Трабл в убёге масла. И давольно не плохом. Всё думал думал в чём трабл а как открыл пластиковую декоративную крышку то увидел - что где прокладка между головой и клапанной крышкой сочиться масло ( и в нишах форсунок стоит масло) как сказал мне один спец из-за этого и бежит масло! Так ли это? :? Уже купил комплект прокладок фирмы Victor Reinz. ...... Помохите плиз в этом трабле! :?

Вообще у тойоты на эту тему движки надёжные и насколько я знаю там нету прокладки, а лежит герметик. Сам не заглядывал, но в сервисе ребята сказали, что у тойоты герметик, а не прокладка.

Прокладка там должна быть, и герметиком в 4-х местах намазать.
Виктор советую так же прикупить 4 новые шайбочки под гайки, которыми крышка затягивается (из личного грустного опыта)

Всё таки своевременный сервис и использование хороших расходников того стоят. За 350 тыщ никто ещё не лазил в двигло.

а ремень ГРМ?

Хм, а там разве башка снимается при замене ремня?

клапанная крышко снимается, упс, на рестайле то мот всё по другому

у меня дорестайл

и у мну тож, а у Виктора - рестайл

прокладки менять все и в колодцах и под гайками . на заводе герметик не пользуют.

Вообщем тама комплект - прокладка под крышку, два резиновых таких кружка (как сайленты) и на прокладке прилеплены большые кружки какието! :shock: от чего это? Двигатель 1ZZ.

Да и ещё! Муторно ли менять самому эту прокладку или же доверить авто сервисменам?

посмотри мануал, и прикинь.
большие кружки это скорее всего колодцы свечей

А сколько масла уходит?

Примерно на 350 - 400 км. четверть уходит т.е. если выше нижнего уровня до четверти то после 350 - 400 км на минимуме остаеться! :shock: