Всем привет. подскажите как отделить стекло от самой фары. фары родные с дорестайл, хочу отражатели помыть и почистить. Зараннее спасибо.

1. Промышленный фен
2. Духовка (80 цельсия)
3. Прислонить минут на 20 простую лампу накаливания ватт на 100...
Принцип - нагреть место стыка стекла и фары, а что б стекло не лопнуло желательно нагреть его всё равномерно..

спасибо. надо попробовать. А собирается с помощью герметика, если да то какого, какой марки. зараннее спасибл.

Ну там герметик останется... он "многоразового" использования, тк при нагревании размягчается. Вычищать его и заполнять другим, или оставить и перед установкой разогреть - сам решай...
пс: после установки на заводской, можно еще сверху промазать другим. Каким.. хз, силиконовый наверное подойдёт, имхо это не принципиально...
ППС: к ходовой частифары имеют непосредственное отношение..
----------
Не умничай, промахнулся когда тему перемещал. LCD
----------
Хотел потереть "ППС" так как топик "на месте", но теперь не буду
----------
Правильно, и не стоит

Для снятия, греем в духовке (80-100) в течении 15 мин, одеваем перчатки, достаем фары и руками отделяем стекло. (Использовать отвертки-ковырялки не стоит, можно стекло повредить! Если не отделяется - греем дальше.)
Собирал в обратном порядке. Прислоняем на место стекло, греем 15 мин, достаем, дожимаем стекло в пазы (одеваем металлические защелки).

подходят ли стекла от рестайлинговой модели без "рассеивателя" на дорестайлинговую???? и можно ли где то отдельно стекло фары купить???
что это за вариант???http://avensis.org.ru/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=15

igor777
Это фотка моих фар! Стекла отдельно мне не удалось найти, покупал фары от Калдоса и ставил в них линзы. Сами фары абсолютно идентичны нашим (до-рестаил). От рестайла стекла не подойдут... если только менять вместе с фарами... бампером и решеткой...

Leonid80 если не секрет во сколько все обошлось??? От калдины фары новые заказывал или с разборки забирал?

Брал новые, 7700р за пару. Можно было с Новосиба б/у заказать, но с доставкой выходило 6000-6500... ИМХО разница не стоила того что бы брать б/у.
Номера фар, - 81130-0W020, 81170-0W020, бывают такие же серебристые.

можно найти за 100 евро по каталожному номеру, а как врезался линзовый ксенон и нашел ли место автокорректор? линзы новые брались или с донора? И впечатления от света если не секрет

Герметик тот на который клеят стекла получается как родное

igor777
Кетайские линзованные модули, под цоколь H7, ставятся вместо лампы, ни чего резать и сверлить не нужно.
Корректор перекочевал из родных фар, естественно выполняет свою функцию )
Впечатление... по сравнению с родным светом...день и ночь!

Китайский это АРР?

Понял, спасибо.