Перед радиатором висит датчик для водителя, а у фильтра для двигателя.
Alexandr, а книжечку можно взять, посмотреть?

датчик тот что в корпусе воздушного фильтра - это замер температуры воздуха и инфа с него идёт в мозги. тот что перед радиатором - с него инфа нам на панель
Ну видимо есть причины "городить огород"

offtop: AvensisoVOD, аватарка T34-b - зачёт

У мну ваще никакой инфы на тахометре нету (((

Зато у табе на компутере есть На тахометре у нас, дорестайловых

Кстати по ходу у меня проблема была действительно в том, что датчик на радиаторе болтался, а не стоял в положенном ему месте. Пару дней уже ничего не глючит

Забор воздуха в двигатель идет из подкапотного пространства, а там температура отличается от уличной. Для двигателя важны показания датчика того, что в фильтре, а для водителя - того что перед радиатором.

У меня тоже стал датчик глючить, после -26 просто ---С, и на 5 градусов подвирает, хотя в том году нормально все было.

Чет я тоже не понял... прошлой зимой -32-34 показывал,
а нынче -30, а ниже только прочерки

У меня тоже самое -30 показывает, дальше прочерки. Похоже они больше минус тридцати не ощущают.

У мну точно также -30, далее тирешечки - "Милый, мой хороший, догадайся сам,что за акуй твориться за бортом" У НЕГО ПРОСТО НЕТ СЛОВ! ОДНИ ТИРЕШЕЧКИ! ОН ПРОСТО ОФИГИВАЕТ!

У нас не может градусник показывать меньше -30, так же как и на camry 30, prado 120. Все машины, что новее уже с новыми датчиками идут: prado 150, camry 40, avensis последний - у них до -40.

Видимо в Европе не нужен градусник ниже -30. А до -40 стали делать с неохотной оглядкой на страны СНГ и Россию, тоже ж рынок сбыта, кстати у мну не показывает тирешки, просто застывает на индикации -30.
Кстати, интересно, отсечка в -30 реализована из-за ограниченных возможностей датчика или программно за "не надобностью"? И ещё, кто-нибудь знает какой нижний порог у датчика температуры воздушного фильтра?

Но ведь,если идут тирешечки, значит датчик "понимает", что на улице больше,чем минус 30... может , он сам и не до -40, но скорее всего на первом этапе это мозговой ограничитель ИМХО

Это в мозгах дело! Датчику пофиг, он просто сигнал даёт (скорее всего изменением сопротивления), хоть -50, хоть +120, а вот мозги этот сигнал расшифровывают. Видать конструкторы не предполагали что их детище будет эксплуатироваться при таких температурах, вот и поставили отсечку на -30.