В оригинале на авенсисах Т22 ставят чисто газовые аморты. Помоему вообще выбивает Delpfi (не уверен что правильно написал.) Стоят они дорого. Так как Авик расчитан для европы то ставиил газ. А для наших дорого советуют газ масло. И думаю KYB самая подходящая альтернатива. Так как Сам занимаюсь продажей официальной KYBой. Очень много подделки! Просто мрак как много. и стоит на порядок дешевле. У нас вообще на них гарантия распостроняется 30тыс. км. и аморты одинаковые. что на авике 97 что рестайл 2001. Это так к обему сведению! Я советовал вместе с амотрами менять и опорные подшипники. Их тож KYB делает. А себе собираюсь ставить KYB серии AGX (регулируемые.)

Как ещё можно отличить, кроме ценника?...

На кариновском форуме несколько человек ставили настраиваемые картриджи Koni, так вот они от восторга кипятком писали Говорили, что машину просто не узнать. В круг это удовольствие обходится 15 т.р. Сам думаю, через годик тоже коней поставить.

1. В оригинале стоят бильштайн масляные с газовым подпором.
Однотрубников газовых на овощных машинах никогда не бывает
2. Делфи идет в оригинале на Т25.
3. Бильштайны мягкие, такие они и есть, не для наших дорог

так што все таки брать??
ну вот столько разногласий ппц.
вроде ласточки у всех одинаковые.
вот щас тоже встал вопрос менять по кругу все стойки, дороги у нас в Кирове полное гавно, как после бомбежки(без преувеличения, ямы бывают и по локоть глубиной так что уазы бампером цепляют) и хз что закупать... на ум только Т-34 приходит

Если с жабой все в порядке, то бери КОНИ.

Есть еще одна фишка, покупaешь задние стойки на карину (они дешевле!) и ставишь на авик. Только лево на право ,а право на лево (разница в креплении тяжки стабилизатора и все). У меня уже год полет нормальный.......

кто подскажет вкладыши перёд(аморт) идуть на авенса?????????
точно не уверен но вроде от карины е-т190,я так подозреваю. кто знает что???????

Алексей059
Менял себе сегодня задние, заказывал KYB, Стояли, точно знаю, что ни разу не меняные, делфи. Вот и думай теперь, что в оригинале идёт
PS. А на каябах с низу есть ещё одно крепление с двумя отверстиями, для чего они?

Alex27104два крепления эт помойму кариновские,передние точно планочка с двумя отверствиями под болты

я поэтому и спрашивал за катриджи!сами аморты и отличаются только этой планочкой которая идет именно к карине а для авика она просто как лишняя запчасть.По номерам даёт катриджи,единственное надо знать разборные аморты или нет.На одном сайте нарыл вот что.в экзист вбивай нумера открывай аморты или катриджы!
Модель автомобиля: TOYOTA Avensis / Carina E / Carina II для аморт. KYB-333197 / 98 / KYB-334203 / 04 / KYB-363059 / KYB-363062
Совмещенные номера / Аналоги: 665047 / 334204 / 334203 / 333197 / 333198 / 334138 / 334137 / 365081 / 365041 / 363059 / 363062 / 365058 / 365068 /

stasik
Нет, на карине тож два, одно для стойки стаба, а второе для тормозного шлага вроди как. А здесь ещё одно было, в нижней части стойки.

Во общем, задние мои стойки, что с Карины , что с Авенсиса в ноль одинаковые. На карине пять лет назад менял, а сегодня сравнил, только правда шток не замерял, но это не проблема измерим. К слову разница в цене в 200 рэ. Передние надо будет ещё посмотреть.