Ну, оригинал стоит на экзисте на модели от 2007 от 2500, а цены официалов)))

Нет, я таки полностью согласен, что и 1300 руб. за топливный фильтр весьма гламурненько.

На своей топливный фильтр меняю раз в год, примерно 25 тыс. км пробега. Нижний штуцер всегда откручиваю "вороньей лапкой" 14мм, а пользоваться стандартным ключом тут категорически не можно - только грани гайки облизать, да гемороя себе поиметь. Приятелю на СТО такой подарок однажды преподнесли. Согласен, что крутить ключ там не очень удобно, но за 30-40 мин. уложиться можно.

а есть какие-нибудь нюансы при замене?
не в плане откручивания болтов, а в смысле - че откуда потечет и не страшно ли попадание воздуха в систему?

Когда открутишь болты тебя эти вопросы уже не будут волновать...

а серьезно...

Выльется объем фильтра, грамм 50, тряпка в помощь
С верхнего патрубка (который идет в рампу) тоже немного выльется
Попадание воздуха не страшно, через форсунки его выдавит в поршни

парни подскажите на моей пробивается везде сетка бензанасоса только вместе с самим бензонасосом, а для меня дороговато даже за б/у 3 рубля просят

Не знаю как у вас, я свою снял пошел в магазин по японцам и там подобрал точно такую. Поставил и забыл цена копейки по сравнению с бензонасосом

у нас хрен походишь, специализированных нет, а в остальных предлагают оригинал и всё

вопрос к Yreccc: у тебя тоже сетка а фильтре огромадная стоит, если да может номерок кинешь

Попробуй exit

там только с насосом

Попробуй 23217-74021 по exit у меня такой

я смотрел, там без картинки, придётся в офис идти, может у них изображение есть

http://www.japancats.ru/toyota/Unit.asp ... Group=2211 зайди сюда тут все видно картинка 4