Проблема такая-плохо втыкается,а иногда и вовсе не втыкается вторая передача.Случилось все резко.Начали плохо втыкатся 2,4 и задняя.Но затем только 2ая.Особенно сложно переключить во время езды с 3ей на 2ую.Есть небольшой износ механизмов рычагов возле движка,но недумаю что это может повлиять.Дня за 3 до этого застрял в снегу,на пузо сел,может как то повлияло?Масло поменял,механизом смазал проблема осталась и именно со 2передачей.Кто что может сказать по этому поводу.

Дистанционно только
1. механизм переключения тросы мог поджарить когда буксовал, но вроде не лето...
2. Привод гидравлический сцепления... где берет, как толкает..
3. а ну и сама сцепа дурит
4. муфта включения второй передачи накрылась

ПС. А передачи вниз 3-2-1 всегда туго переключаются пока скорость не упадет

(d22f писал(а):
Проблема такая-плохо втыкается,а иногда и вовсе не втыкается вторая передача.)
Точно такая же проблема особено после того как поездишь в резвом режиме начинает так тупить!!! Мож кто подскажет че за канитель?????????????

Обнаружил следующее,плохо работает при переключении с третьей на вторую,если вначале после третьей дать в сторону первой(не включяя ее),то вторая втыкается нормально.(((((((Подскажите кто нить.В сервисе говорят коробку переберать,но им лиш бы денег сорвать

Кулиса, втулки тросов.

Была такая хрень, только и первая и вторая плохо втыкались, оказалась паленая корзина сцепления!!!

пока диагноз-это втулка и сама резинка наконичника троса,обоих тросов выбора передач.Отдельно таких втулок нигде нет,а сами троса порядка 10тыщ рубликов.Может у кого есть старые втулки или кто может подсказать от чего можно туда приспособить,или может на какой разборке поискать???

d22f
Откуда ты? В Москве на разборках за 1-2 т.руб найти можна...

Далекий город-Чебоксары(((

можно троса снять высверлить и вставить заранее выточенные втулки из латуни думаю хватит на всю жизнь!

третья передача плохо включается, более менее когда сделаешь двойной выжим. В чем причина может быть?