Если Вам сказали что задние не тормозят.
Это не значит что кончились тормозные колодки.
Конкретно у меня просто заело механизм самоподвода.
Правда когда разобрал, колодки поменял и все почистил смазал.

Наблюдения
1) для снятия барабанов отвести колодки очень просто, усилий никаких ненадо. картинка в книжке кривая тянуть надо на себя к оси и назад (автомобиля) тогда рычаг проскочит упор и сведет колодки.
1.1) снять барабан запаситесь болтами 2 штуки .
Они вкручиваются в дырки и барабан делает чпок со ступицы.
1.2) Болты лучше длинные от 80 до 100 ибо если все закисло или вы не отвели рычаг , то идет фигово и руками сдернуть не получится.
1.3) Максимальное попадалово на 2 солдатика крепящие колодки.
1.4) В коробке оригинальной Тойоты лежали TRW.

У меня на ТО барабаны снимают на ура. Сам видел как ребята туда залезали.

У меня задние тормоза дисковые. На днях полез колодки менять. Обнаружилось, что задвинуть цилиндры привычным способом (с помощью ручки молотка), не возможно. Из положения вышел с помощью стандартного ключа от болгарки, которым притягивается режущий круг. Цилиндры оказывается вкручиваются при не большом нажиме.

У меня например стояночные тросы закисли и не отпускали колодки. Поменял на JC теперь все растормаживается

Планирую поменять колодки заднего барабанного тормоза.
Планирую купить Japan Parts GF-216AF.
P.S. Кстати, на перед решил взять колодки Remsa 676.02
Но хотелось бы услышать мнение уважаемых знатоков.

Я говорю есть какие нибудь мения по колодкам?

JP вроде упаковщик - лотерея, Remsa производитель - хороший выбор.

не пойму я. я ниче ваще не сводил когда колодки снимал и не понимаю что нужно и как делать вааще..просто отпустил ручник ,вкрутил винты и чпок.
обьясните плиз что вы там все сводите и как

ЗЫ брал ТРВ на перед колодки ппц как недоволен.скрип страшный стоит пока колодки не нагреются(или диски).вот так

imho: remsa - испания, середнячок...., ставил себе на перед - отходили неплохо.

Мысли в слух, дабы не создавать новую тему

Обратил внимание, что задний тормозной диск, по площади конечно меньше, но в диаметре не уступает передниму - закралась мысля, что получается там еще и барабан стоит?! т.е. стояночный тормоз на барабане, и вооще таким образом у меня 6 пар тормозных колодок!!?? Я правильно понимаю?

Правильно понимаете.

maldimvit, avm
Откуда там барабан? Ступица >> на ней тормозной диск >> скоба суппорта >> на скобе 2 колодки >> суппорт. Всё. Трос ручника цепляется к механизму на суппорте, т.е. механизм "ручника" в суппорте. По крайней мере у меня так.

механизм ручника в задних торм.дисках по принципу схож с барабанным.ручник приводится не на колодки которые зажимают диск а колодки ручника встроены внутрь барабанчика(как бы в основу диска)-Т22,Т25

Вот и я имел в виду такую схему, про барабан не заметил , извините, я про колодки говорил.

Посмотрел каталог, действительно 01.2000-07.2001 ставили с задними дисковыми тормозами дополнительные колодки для стояночного тормоза внутри тормозного диска.
maldimvit
Все верно - у твоего авто 6 пар колодок...