Пришло время покупать зимнюю резину пока она ещё стоит приемлимо.Я после мучительных размышлений заказал Bridgestone Ice cruiser 5000 195/60/R15 (шипованная).К данной марке резины меня склонили след. моменты:1)одна из самых низких цен среди известных брэндов 2)У японской машины должна быть японская резина! 3)В целом положительные отзывы знакомых (в отличии от мнений в интернете).
В чем я ещё колебался - 1)Брать нешипованную.Но все вокруг говорили,что хоть 90% зимы и ездишь по слегка запорошенному асфальту,но как-нибудь - "Тетя Валя помоет с утра мосты при -5, и ты без шипов улетишь кому-нибудь в жопу".
2)Отойти от рекомендаций Тойоты и "для зимы" взять резину повыше и поуже.Например, 185/65,195/65 или 185/60.
Я ещё могу "переиграть" свой заказ.Кто на какой ездит или какую планирует брать?

Nokian Hakkapelitta. С номером сам определяйся, у меня 2 колеса четвёрка, другие 2 вроде еденичка. Зимняя резина должна быть скандинавской, только они знают что такое настоящая зима в отличие от японцев. Гиславед потише нокии, но по качествам уступает.

Нокиан стоит почти в два раза дороже,а это существенный фактор.Плюс она теперь делается в России.Шиномонтажники говорят,что хаккапелита одна из самых "кривых" резин.

Paulyus, вообще то для зимы рекомендуется поуже резина. Посмотри в инструкции. А так советую gislaved брать и не думать. Говорю не просто так, а основываясь на личный опыт и результаты тестов.

Да, для зимы рекомендуется выше и уже. Для того что бы удельное давление (кг/единицу площади) было выше. Посоветовать ничего не могу, но коль вопрос звучал кто на какой ездит, то отмечусь:).

Нешипованная корейская Nexen, не пожалел ни разу, обошлась 1700 RUR за баллон, с направленным рисунком, имеются дырки для шипов. Реальная проблема была за всю зиму только раз, когда по голому льду не смог тронуться в горку, минут десять проманался (при этом не менее 5 машин проехали мимо, так как не факт что они были все на шипах, то отношу этот случай на свою неопытность), потом зацепился за обочину, тронулся и поехал. Очень тихая резина, но жестковата (по сравнению с моим летним мишленом, гремящий и мягкий )

Вообще бытует мнение, по крайней мере в наших шиномонтажках и магазинах, что:
- шипы необходимость для заднеприводных машин
- шипованная резина на асфальте цепляет хуже чем на льду
- шипы имеют преимущество только при трогании, при торможении шипы (при отсутствии АБС) создают эффект коньков.
- Шипы имеют преимущество не на льду, а на плотном снеге (или снегу ) вопреки расхожему мнению.

Вместо ПС:
когда переобувался в летнюю состоялся примерно следующий диалог на монтажке:
- Ну и как резина?
- Нормальная... в каком смысле как?
- Ну... не заносило?
- Нее... да у меня переднеприводная....
- А! А при торможении в юз сильно срывается?
- Вообще не срывается... с АБС
- (мат)... понятно... так не поймёшь что за резина, надо на классику ставить и позажигать, а с твоей любая будет хорошая...

Кстати, АБС - суперская вещь Спасал за зиму столько раз , и на любом катке машина шла ровно и управлялась при нажатом в пол тормозе

А я без АБСа не обламываюсь.

Насчет gislaved'а, я надеюсь, ты пошутил У него шипы после первого же сезона вылетают! У меня на предыдущей машине гиставед 3 стоял (купил по "доброму" совету друга ) - через полтора сезона 40% шипов как не бывало! еще через пол сезона около 60% шипов уже не было!
Авенсис мне тоже достался с гиславедом III, ситуация почти такая же - 20% шипов уже нет, а остальные на грани вылетания (все шатаются). Я не спорю, в первый сезон резина СУПЕР, т.к. она является два в одном (и липучка и шипы). Но вот засчет того что она мягкая шипы и вылетают!
Основываясь на опыте своих друзей предпочтение в этом году отдам безусловно НОКИИ ! 3 сезона уже друган ездит на ней и хоть бы один шип вылетел.

AvensisoVOD, не поверишь, у меня gislaved 3-ий уже третий или четвертый сезон отбегал. Потери в шипах минимальны. Да и то, все они за последний сезон. Сразу скажу - езжу не медленно и по сухому асфальту часто приходится скользить. Так что повторюсь - gislaved это оптимальная резина за свои деньги и по своим характеристикам.

Согласен с Romale.
Сам тож планирую на зиму поуже и повыше, 185/70/14, летние 205/55/15. Посоветовали Dunlop SP Winter Sport M3 их буду и искать. Еще Dunlop выдал уже новую модель SP Winter Response, правда отзывов еще нет , - мот попробовать.

1.Господа смотрите тест в последнем ЗАРУЛЕМ. Все станет предельно ясно.
2. Бриджстоун - середняк и далеко не лучшая резина, по опыту проверено
3. Лучшие - континенталь, гиславед (почти одно и тоже), нокиан (дорогая зараза), мишлен.
4. На мой взгляд лучший выбор - конти либо гиславед
5. долговечность шипов зависит от 1). стиля езды 2).типа шипа 3).качества ошиповки, поэтому не стоит ругаться на NF3

Такая же фигня. Мне досталась от прежнего хозяина новая зимняя резина гиславед (он зимой вообще не ездил). После одной зимы шипов почти не осталось. При этом ездил аккуратно. На двенашке стояла Метелица, летал на ней 160 км/ч по асфальту, за четыре сезона повело все колеса, но шипы на 95 % на месте.
А вообще буду брать теперь только нешипованную.
[quote="Paulyus
"])Отойти от рекомендаций Тойоты и "для зимы" взять резину повыше и поуже.Например, 185/65,195/65 [/quote]
Почему отойти от рекомендаций?
У меня резина ,которую вручили первому хозяину при покупке в салоне 195/65.

Это правильно, у меня зимняя спереди стоит 175/65/R15 а сзади 185/65/R15.
А ABS для того и создан что бы при торможении машиной управлять !

На чем основываеться это заявление? Есть личный положительный опыт?

Почему отойти от рекомендаций?
У меня резина ,которую вручили первому хозяину при покупке в салоне 195/65.[/quote]

На внутренней стороне крышки бордочка написано 195/60/R15 и без вариантов!А в мурзилке для R15 только 195/60 указаны.А при отхождение от "стандарта" начинает врать одометр где-то на 3-5%,хотя это не критично.

Надоело шипы тереть об асфальт последние несколько зим.
Ездил на липучках на машине товарища-разницы по льду никакой, по асфальту заметно лучше (и тише), в рыхлом снегу показалось похуже.

В гараже лежат 16-и диски с зимней резиной. Название какое-то малоизвестное. Если не понравятся возьму б.у. мишу или конти.
О Гиславед наслышал много хорошего, но они почти у всех знакомых за сезон стёрлись.

Бтв, кто-то будет на литьё ставить? Или зимой на железе.