Расход средний 9 л., бортового компьютера нет.
Газ стоит Lovato 4-го поколения ~ 10 л. средний при спокойной езде (жечь=12 л. максимум). В персчете на деньги, а потом снова на бензин (24р.-95, 12р.-пропан) примерно получается 5л/100 км. А вот если "в пол" 6 л./100 км.

andrew2da
+1

andrew2da
Сколько на Авенсис стоит удовольствие 4-го поколения? Тож хочу поставить

Тут один товарищ, который в серваке работает, говорил мне, что мол при переводе на газ движок губится, мол какие-то другие температуры, кольца горят ну и вообще...
Есть какая-нить авторитетная, но не пропагандистская статья на этот счет?

полно..как за так и против

Газовать плавнее, стараться избегать частого перепада в скоростях, переключаться на 2.5 тыс )) На трассе ведь скорость постоянная считай

Из-за газа могут прогореть только клапана из-за бОльшего времени горения газа и ВСЁ! Нужно их регулировать вовремя.

и еще мне газовики сказали что хотя бы раз в месяц надо ездить на бензине сутки двое...чтоб все там смазывалось..а вот про клапана незнаю..даж незнаю где такие есть

Да, да, точно! Именно про клапана он и говорил...
А "регулировать вовремя" - это в каком смысле?

diximacho, дак если на 2,5 переключаться - это ж на классике жигулевской все вперед уходить будут=))))
Я, конечно, не гонщик, но на 4а-фе на 2,5 т.об. если только по трассе равномерно идти!

Странные газовщики
Ничего бензином не смазывается. Если бензином обезжиривают, то о какой смазке речь идет? Мы же не про двухтактный двиг говорим , где как раз для смазки в бенз добавляют масло!

Мы отвлеклись от темы.
Может перейти в тюнинг?
Пока здесь отвечу.
1. Цена установки 2 года назад 24 тыс. руб., окупилась ~ 24-26 тыс. км, есть другие 3-го поколения дешевле, но не советую (здесь на 4-м - свои мозги, на каждый цилиндр свой впрыск).
2. Про клапана (я примерно год узнавал инфу прежде чем поставить газ) да горят! Но горят только на наших отчечественных машинах (клапана такие). И только при неправильно установленом зажигании.
Общался с мужиком он на субаре ТО на газ проходил (100тыс вроде отъездил). Сказал что до этого у него была карб. девятка. 160 тыс. без проблем с клапанами. А вот сколько двигателей можно купить (или капиков зделать) за сэкономленые деньги не буду считать. И конечно у наших машин чаще надо регулировать клапана.
На моем при 100 тыс. и 30 тыс на газе. они не ушли ни куда (все ровно и в норме).
3. Газ не смывает со стенок цилиндров масло, как бензин. (Но это мнение, не специалиста), поэтому и на газе дольше ходят движки.

но тут позвольте подискутировать! бензин имеет свою долю жирности..никто не обезжиривает бензином перед нанесением краски..да и полно других случаев..если бензин попадет на одежду разве жирное пятно не останется..на обезжиривание и придумали растворители или даже бензин ток очень высокой очистки..не тот что у нас в баке..а газ он ведь на то и экологически полезен что сгорае почти без остатка..т.е на цилиндрах или где там ничего более менее защищающего от следующей дозы не остается..я правда не ученый обьяснил как мог..так что несудите строго

по поводу мозгов..это хорошо в более менее населенных пунктах..я когда ставил у себя то у нас и в помине таког обслуживания не было.. а ставить ставили..а люди с этими "вынесенными мозгами"незнали что делать..еще минус (небольшой)температура двигателя когда она автоматом переключается на газ вроде должна быть +50 что то градусов..а в хотя бы в -25 это греть минут пятнадцать..или ловить толчок в худщем случае на маневре..у меня стоит 3 поколения 10 тыщ...настроено..ну есть потеря мощности ну я привык и на езде никак не дискомфорт..а по поводу экономии такоже газа между 3 и 4 поколением то это скок надо проехать..я непротив против умностей но надо понимать зачем и на сколько ты ставишь систему

lepun

А ты, что при -25 заводишь и едешь? У меня, например, машина прогревается от сигналки, потом сажусь в оттаявшую машину и еду.
А как раз на 4-м поколении и нет никакого толчка (если, конечно в момент переключения не утопил совсем педаль в пол). У меня кнопка с индикацией спрятана, так я в первое время постоянно наклонялся, чтобы убедиться, что еду на газе.

Вообще-то хороший бенз тоже должен полностью сгорать, а то что остается - это всякая кака, которая ну никак на смазку не тянет.