Всем доброго времени суток!

Хочу купить себе машинку, из всего ассортимента понравилась тока одна:
1.6 (110 л/с), двигатель соответственно 3ZZ. Кузов - седан.
Много прочитал негатива о двигателях ZZ, НО супруга катается на Toyota Matrix 2002 года, так там стоит 1ZZ (1.8, 132 л/с) (который, судя по отзывам на форумах еще хуже чем 3ZZ) и никаких проблем нет, расход масла около 1 литра на 8 000 км (лью оригинальное SM 5W-30, что рекомендовано мануалом).
Что посоветуете, уважаемы авенсоводы? Хочу именно Авенсис этого модельного года, так как все что выпускалось после 2002 года, стало худшего качества, за исключением очень ограниченного количества моделей, одна из которых штатовский Matrix.

viewtopic.php?f=19&t=144&hilit=3zz
viewtopic.php?f=15&t=311&hilit=3zz
Учимся пользоваться поиском!!! тема - клон.

Как владелец рестайла с 3zz могу сказать что машиной доволен

Пользоваться поиском умею. В инете много прочитал умных статей. А вот отзывов непосредственно владельцев, очень мало. Я привел пример с двигателем 1ZZ, хотя на форумах его хаят по страшному.... зайдите на форумы Pontiac Vibe или Toyota Matrix и попробуйте найти там столько негатива про серию ZZ, сколько этого негатива выложена на этом сайте.
Поэтому меня в первую очередь интересуют отзывы тех, кто владеет Авиком именно с двигателем 3ZZ.

А как машинка разгонятся? Я сам не гонщик, но это то же не маловажный факт, так как по Северо-Западу катаюсь много, а там приходится и обгонять... да и в городе то же ...

А вот и объявление о продаже данной машинки http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4832728-e0d6.html

Только что позвонили и предлагают рассмотреть вариант 1,6 (110 л/с) тока с двигателем 4А-FE Что порекомендуете?

P.S. Но на двигателе 4A-FE уже сгнил номер. Хозяин говорит есть экспертиза и вклейка в ПТС.

Не знаю, относится ли это к рестайлу, но нет номера на раме спереди под капотом, говорят, это значит что ее меняли(где-то на форуме написано).

А так выглядит оч хорошо, как моя почти, только панелька на торпеде в рестайле прикольнее.

Не обращай внимания. Не знаю как на Авиках, а на Каринках на моторах 4А-ФЕ и 7А-ФЕ номерА двигателя коррозировались уже после 7-8 лет эксплуатации. У меня тоже экспертиза на руках - предыдущий хозяин перед продажей сделал (Карина Е, 1998 ("97)). При постановке на учет никаких проблем.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4832728-e0d6.html охуенно выглядит!

4a-fe непременно лучше, посоветуйся с депосами местными, будут нет проблемы с оформлением и если скажут что нет, то бери!

Для начала не плохо было бы услышать желаемые требование к автомобилю. Самый лучший вариант из двигателей - это 3S.

У меня на 7А вклейка, машина перед продажей предыдущем владельцем проходила экспертизу. Для двигателей 4А и 7А номер - это болезнь, и не надо этого бояться. При покупке надо смотреть на внешнее и техническое состояние авто, а не на сгнивший номер, оформленный по всем правилам.

Вот именно на этой офигительной машине и стоит двигатель 3ZZ.....

Посмотрели, блин.... крыло с вмятиной, глубокая царапина по правой стороне от задней двери пассажира, по крылу и до заднего бампера... хотят 270 000 и не готовы торговаться.

Все, купил вот этот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4832728-e0d6.html , конечно считаю дороговасто для данного года. Более пристальный осмотр выдал следующие недостатки: замена ротора шкива кондиционера, замена передних втулок и стоек стабилизатора, замена сальника коленвала. Все запчасти уже заказал.