вот сабж.сделал значит сход-развал,у мну руль криво после него встал,даже до этого все ок было-ровно!переделывали 3 раза мне мастера хреновы-все так же!они типа:"у тебя резина лысая на 1 сторону стоптана" я:"ниипет,до этого все ок было" они:"мы ниче сделать не можем,меняите резину,переставляйте руль", я:"поменяю резину,если так все останется будете до покраснения регулировать"

что бы вы думали поставил я колесики 15(были 16) с более менее адекватной резиной-ситуевина без изменений.

...все пока доехать до них не могу

Ваши мнения!!

так к другим то несудьба?у меня после установки рейки тоже криво стоял..подьехал "без проблем"сделали..вроде тягами рулевыми..

Попробуй в другом месте сделать, как вариант может еще и стенд глючить.

блин мужики!тыщщу восемьсот жалко!хочу выжать из них макс! озвучте мнение на счет того что эти товарищи говорят на счет стоптанной резины,и что после смены колес все осталось так же.
могут исчо причины быть какие то??

всем спс

Сам в сервисе ставь руль ровно, и пусть они выводят схождение в ноль, т.е. чтобы было ровно по середине интервала регулировки. Делать лучше на нормальной резине, и перед регулировками не забудь проверить давление.

спасибо,буду пробовать,хотя переделывали 3 раза тогда и руль я сам ставил,и давлянку он проверял!

Если не поможет, то только менять сервис, возможно ошибка оборудования.

ок.спасибо.потом отпишусь

Так едет ровно, а руль криво? Тягами рулевыми регулируется возможно диск, который в момент регулировки стоял кривой, вот оборудование и тупило. Кстати, где делал? 1800р. - это сход и развал перед-зад?

едет ровно,не уводит.диски новые были на которых делеали.на Потапова,Ладога,там хороший мастер работает знакомый,я там рядом и решил сделать.1800 за все,перед зад

Тогда этот либо гнутые тяги, либо на каком-то колесе стоит проставка. В общем, на несимметричность подвески-рулевого похоже. А может у них стенд кривой или руки у мастера кривые. Вообще в идеале выложил бы сюда значения углов, тогда бы все понятно стало, а так - аборт по телефону съезди в другой сервис сделать только перед, рублей 900 возьмут в среднем. Советую Романа, сервис на углу Блюхера и Полюстровского, за все тоже 1800 взял, зато отрегулировал вообще все, даже подрамником кастер одинаковый сделал.
З.Ы. Кстати, а развал регулировали? А то мне как-то ездили по ушам, что развал на тойотах не регулируется, что надо пилить кулак поворотый, а сзади так вообще все наглухо, только сходимость. Так пришлось распечатывать мануал и учить мастера делать развал на авенсисе. Делать так и не научился, хотя там все проще пареной репы

Да уж.у нас в среднем 800,А меня ввели в круг блатных за 400.мастер офигенный

Casey Jones
Поделись секретом как сзади развал регулируется, а то в мануале только про регулировку переднего сказано.

Нижним болтом, принцип такой же как и спереди чутка обточить его на станке токарном и появится диапазон регулировок. Или просто похожий потоньше подобрать.

У меня просто ослабили болты, путем дерганья за колесо выставили развал и затянули обратно. Вся эта процедура описана и нарисована в комп. программе стенда (если стенд конечно путевый).