Привет всем, в особенности владельцам Д-4.
Из предистории: купил авто с горящим Check, после диагностики - обрыв подогревателя
верхнего правого датчика.
Заказал оригинал, поставил, сбросил ошибки, всё здорово, ездил две недели счастливый.
Пару дней назад во время поездки загорелся Check, первым делом прозвонил подогрев
верхнего правого датчика, в шоке - обрыв подогревателя. Где копать, подскажите, кто
знает?

Ну, по чеку и Д-4 у нас LCD специалист

В интернете куча информации по этому вопросу.
На основе прочитанной информации скажу - сочувствую, Лямбда, тем более оригинал, недёшев. Можно конечно и сопротивление впаять в цепь, чтобы компьютер "думал", что подогреватель исправен. Если не изменяет память, что-то в пределах от 11 до 16 Ом.
Но как это отразится на работе холодного двигателя не знаю.
Вобщем читаем и принимаем соболезнования

Спасибо за поддержку, понимание.
Меня интересует вопрос работы нагревателя, я понимаю так: при пуске холодного двигателя он включается, при достижении некой температуры (прогрев двигателя) - выключается. Так вот похоже у меня на одном из 4 (о котором писал в первом сообщении) нагреватель работает все время. От перегрева нить подогрева сгорает. Может
кто подскажет по данному вопросу?

Нагреватель работает постоянно, насколько я в курсе.
Вот почитай:
http://toyota-club.net/files/04-02-20/0 ... rem_lz.htm
http://toyota-club.net/files/03-05-18/0 ... lambda.htm
http://toyota-club.net/files/06-07-10/0 ... rem_lz.htm
http://toyota-club.net/files/faq/03-01-26_vf.htm