На ZZ серии скрепка не работает!!!

Как быть тогда? Дорога в сервис мне обеспечена?

Показатель среднего расхода обнулял?

Да, и сейчас он 9,5 л/100 км

Вопрос по двишку 4А КХХ тоже должен как на ZZ серии свободно крутится на 360 градусов?

Да. Должен вращаться от силы мысли, т.е. очень легко. Смазки силиконовой в подшипник капнуть не забудь

понятно,а то я прочистил и смазал а КХХ только закрывает то одно то другое отверстие а вот по кругу бегать отказывается на отрез,я и подумал что так и должно быть.смажу эту заразу еще раз для верности

Ротор должен свободно вращаться вокруг своей оси. Я свой драил долго зубной щеткой, около часа может быть. Зато холостые теперь в порядке.

Это со снятой биметаллической пластинкой или с ней? У себя поллностью не снимал - просто убрал катушку, клапан вращается буквально от дуновения, но только на определенный угол - дальше видимо ограничивает пластинка...

Нет там биметаллической пружины, только магнит. Во всяком случае, на моем моторе, а я не думаю, что они у нас сильно отличаются. Первый раз магнит снимать тоже боялся, промывал без снятия, так клапан только еще больше закусило. Эффект был когда полностью все разобрал и промыл.

в 4А есть КХХ регулируемые вручную, на 7А только мозгами регулируется

Подтверждаю, на моём есть возможность регулировки

В смысле драил? чего там так чистить? Или накопившаяся грязь зависит от возраста мотора? У меня грязи почти небыло, зато клапан никак не хотел нормально работать после чистки карбом, около часа его мурыжил с новой смазкой, но кстати не добился такого результата чтоб он начал , небольшие закусы все-таки остались

22215-74400 - эту прокладку нужно прикупить? Смотрел в букваре там она по другому выглядит.

gyn
Я старую оставил... на предыдущем (7A-FE) так же, при переборке бдз и кхх, старую оставлял.