Обратил внимание, что угол работы дворников могли бы сделать на 10 градусов больше!
Большая мертвая зона. Если переставить держатели дворников на 10 гр. то в нерабочем положении они как на волге стоят перед глазами
Кто нибудь лечил эту проблему?

Воистину проблема авенсиса в том, что в 10 летнем возрасте машина не ломается и у хозяев руки так и чешутся что-нибудь сделать...

вижу никого это не волнует:)
потеплее станет сам разберусь.
предполагаю, что какую то тягу надо укоротить

ЛЦД ЖЖЖОШ !!!! ))

Все отлично с дворниками

бесспорно, дворники на авенсисе в разы лучше жигулевских!
но я вижу что можно сделать лучше.
как сделаю выложу фоты было-стало

Кстати совершенно согласен с мнением о широкой нечищеной полосе. Конечно привыкаешь, но по сравнению с другими могло бы быть и получше... Так как там, что-нибудь получилось смастерить? У меня вот была как то Короллка, так я на ней ремонтировал на приводе дворников (вся конструкция кажется то ли ножницы, то ли трапеция называется) втулки - просто закисли от времени. И представьте по невнимательности (была снята решётка у стекла) прижал лобовое стекло... в результате заработал 3см трещину на краю стекла... Так что смотрите, повнимательней там А вообще мне кажется геометрию в этой конструкции менять довольно проблематично, всё взаимосвязано. Между прочим по мне, так есть ещё один недочёт инженеров (или менегеров) - отсутствует режим (возвратный) кратковременного взмаха дворников, мелочь конечно, но было бы приятно.

Это о чем речь???

Ну, как - на наших авто рычаг работы дворников имеет ход только вниз (1-прерывистый,2-постоянный,3-постоянный быстрый), а например как на Маздах, есть ещё и вверх - подпружиненный, нефиксированный (возвращается сам), просто взмах дворников Ну это так, к слову
Просто, если приходится одновременно ездить на разных авто, то на такие вещи начинаешь обращать внимание, ну типа "а почему так не делают все?"

Кстати, на праворульных тойотах (Innova, Corolla) есть такой режим - "вверх - подпружиненный, нефиксированный (возвращается сам), просто взмах дворников"
жалко только, что переключаль дворников правый, а не левый (как у нас)
а так он один в один как на авенсисе...

Вот, сделал
http://fightingcat.livejournal.com/323489.html#cutid1

Молодец, спасибо большое за фотоотчет.Попробуй на скорости за 120 км/ч поелозить, не будет он уходить со стекла?

попробую, отпишусь