1. По ссылке пройди ,которую в первом посту выложили, там есть всё, включая размеры.
2. А для чего пилить пружины? Это не для меня.
3. В оригинальную коробку почти всегда кладут другие фирмы и практически всегда они есть в наличии отдельно, так зачем переплачивать за упаковку? Ну просто выяснять ,что кладут в оригинальные коробки тойота ИМХО.
4. Согласен, но не 15 летнюю машину, не стоит оно того.

Я бы вазовские не ставил, ибо качество не фонтан ди и стремно както , уж лучше какой нибудь неоригинал импортный

+1

+1

не все езжут на 200х крукузёрах черных в мате в охране, за фантомом черным тоже мате за 700тыр эвров.так что если напряг с баблом можно и по колхозить.или типо продать и купить таз,я думаю так не многие сделают,это просто глупо. я бы тоже при опустил бы маш но ток чуток, не так как заниженые прогрессивные пружины.вот и можно по колхозить с тазавскими пружинами.ток как их пилить?я так знаю что тупо их незя пилить,перегревать типо нельзя их!
хотя каябская пружина зад.стоит 1050рублёв а скок таз?

800 пара.

думаю 900 , броня наверника!

Диментий, магазин запчастей тут не причем. А вот кто видел и знает мое авто, тот знает, что оно обслуживается только родными запчастями, за исключением передних тормозных дисков и колодок. А причина простая - надежность и долговечность родных запчастей нареканий не вызывает.

Сегодня поменял передние пружины, причина лопнула левая. Был выбор б/у или новые, взял новые по цене разбег не большой. Размеры такие высота 380мм,диаметр 153мм,прут 12,5, точно такие стояли. Если раньше между крылом и колесом расстояние было четыре пальца то сейчас лодонь проходит,машинка стала выше. Фотки пружин в галерее

ну так какие?

Suplex

хорошие!а чем выше тем меньше цыпляют?

Выше и жестче,может пока новые