Да уж. Соболезнования. Не в то время и не в том месте оказался.
На мой взляд восстанавливать не стоит, с твоим пробегом и износом остальных узлов. Лучше и выгоднее будет продать по запчастям и подыскивать че-нить под зад.
25-е Авики не очень то и хвалят, эра надежных Карин заканчивается на Авиках 22 кузова. Обрати внимание на Мазду 3 или 6.

Мазда 3 машина не о чём, ездил, видел, пробовал. Мазда 6 дороговато будет, я студент пока ещё. Сейчас вроде начал получать нормально более менее, что по 500 уе или чуть больше могу выплачивать за кредит, но не знаю пока стоит ли на это соглашаться.

Фото сейчас в беларусь уехали, вернутся наверное в сб. Постараюсь их скачать и выложить сюда парочку самых красивых.
Насчёт восстановления тоже очень сильно задумываюсь, но и с таким пробегом на запчасти мало кто её возьмёт, да и из запчастей там только стёкла, подвеска, коробка да салон и тот уже поюзаный хорошо.

А двигло? Если двигло берут - можно по запчастямм дальше раскидывать.

Двиглу 350 тыс, оно уже синим дымит.

В общем машину на продажу :( Есть возможность в Беларуси взять машинку и оформить её на гражданина РБ. Скорее всего так это и будет. Но тойота крайне непопулярная машина в тех краях, да и не только тойота, а все японцы. В общем отец скорее всего из Беларуси вернётся в воскр и тогда будем общаться более детально.

ну что ж, если и не суждено тебе будет ездить на тоётах, надеюсь не будешь забывать нас своими визитами?
ps: ждём фото....

Надеюсь, что буду ездить на тойоте если не на саабе, а о вас наверное не забуду.

Фотки

Даааа....
Ремонтироваться действительно экономически бессмысленно.
Приделать к лючку бензобака новый кузов - накладно.
Машинке - путь в люди. А жаль....

Машинке однозначно хана
Даже и не знаю за сколько этот авик сейчас пихнуть можна будет ...
Каким нибудь хачикам на СТО продать, они частенько такие машинки берут чтобы востановить потом.

Мдя, работы - непочатый край... Но если рогом упереться, то можно сделать что хош, вопрос только в наличии желания, и того на сколько это, по мнению владельца, соответствует здравому смыслу и экономической обоснованности действий... Однажды, на заре авенсисопоисковой деятельности встретился мне потрясающе красивый седан цвета "морская волна" с вызолоченными шильдиками, тюнингованным салоном, перетянутым кожей в цвет кузова, на литье, с роскошной музыкальной системой и аккустикой, спойлером и т.д. и т.п., мотор-2л. В общем не машина-сказка! Чуть не купила! Но Бог миловал, при осмотре салона меня не покидало ощущуение, что что-то не так, которое еще более усилилоь, когда мне открыли капот и я увидила странно развернутую раму (ту, на которой VIN выбит). В результате осмотра на тойотовском сервисе выяснилось, что машина побывала в нехилой аварии (по сравнению с которой машина LCD просто целехонькая) и была буквально завязана узлом, бита и с переди и сзади. Предыдущий хозяин преобрел аппарат за 15 т.$, отдавал за 11 после двухлетней эксплуатации, за время которой вбухал в машину еще 3,5 т. $. Вот такая штука...

Всё Сегодня дали задаток, за 75 тыров мою бабушку увезут
Продали по ген.доверености на 3 месяца
Полжизни почти связано с этой машиной.

Ладно не раскисай, все что не делается - все к лучшему! Купишь себе еще лучше машинку, все равно ты ее продавать хотел, я помню. Вот и продал, не за 200 канечна, но 75 тоже деньги . На первый взнос хватит, если в кредит будешь брать. Поищи рестайлинговый авик года 2002-го. Я у вас видел в москве на объявах продают от 400 до 500 штук (полный фарш). "Из рук в руки" открой. Отпишись потом че и как, будем ждать