Для начала всем привет!!!! 2 недели назад стал обладателем "Авика"!!! Пересел с 21099 - будто с табуретки в кресло)))))
а вот вопрос:
после того как машина постоит часов 10-15, то когда машину заводишь, она схватывает - потом сразу глохнет, складывается ощущение что ей чего то не хватает, маслает - маслает, потом опять заводится и глохнет и так раз до 10(((( А вот если при схватывании педаль газа нажать то заводится сразу. а вот в течении дня заводится идеально с полоборота.
каждый мастер говорит по разному, кто сетовал на датчики, кто на топливный насос (но при этом удивляются почему в течении дня идеально заводится), кто то на топливный фильтр, кто то на иммобилайзер, ОДИН ДАЖЕ НА АККУМУЛЯТОР! Объездил много мастеров, никто не знает причину, говорят их может быть много.
мои действия за эти дни:
1. сделали по компу диагностику электрики - все датчики в норме
2. почистили форсунки
3. поменяли свечи
4. поменяли расходники (кроме топливного фильтра - не приехал пока ещё с заказа))))
А сёдня ваще один "мастер" удивил, мол "Тебя это напрягает? Вот и заводи педалью газа! Ничего страшного мол!" А охота не запускать машину а до ума её довести и получать от катание на ней удовольствие!!!:)
Кто что посоветует, что еще сделать и у кого такие же проблемы были?
Заранее благодарю!!!

Посмотри датчик положения коленчатого вала, у меня примерно такая же проблема была когда он открутился. Вроде как в норме но не прикрученный, висел на проводе.

может датчик хх

компрессию при покупке мерял?

фильтр топливный почисть

Честно - КАЮСЬ:)) брал в другом городе и не мерял. Осёл блин))))

Во сколько советов!!! Есть над чем работать и что проверять!!! Всем огромное спасибо! Как найду причину, то обязательно отпишусь из за чего.

Прописываю лекарство
Чистка дроссельной заслонки и регулятора холостого хода...
ищи на форуме уже все есть

имхо от чистки дросселя может хуже стать.

Ну ежели руки и голова бестолковые тогда точно не лезть, а то хуже станет

А если по-уму, то лезть и делать!
Сложного ничего нет, грязь она и есть грязь

просто я слышал что когда детали дросселя изнашиваются,появляются зазоры ненужные,и это грязь их как бы забивает.а когда чистишь "дырочки" очищаются и появлются лишний подсос воздуха или еще какие то проблемы.. ,вот!

есть еще одно место, куда надо обязательно заглянуть! трамблер...... обязательно в него посмотри, как там себя чувствуют контакты!

Это ничего страшного, через КХХ все равно же воздух идет, так мозг, обучившись, подсос через "изношенный" дроссель в любом случае учтет и сделает свои поправки для КХХ. Так что воздуха во впуске будет столько, сколько надо. А чистить дроссельную заслонку и КХХ - мастду. Тем более, что там дел-то всего на час-полтора
antonio1602
Тезка, высоковольтные провода в порядке? Их сопротивление на холодном и горячем моторе разное

Топливный фильтр однозначно надо поменять тем более после покупки ХЗ когда у старого все менялось! Как вариант глянь воздушный! Я когда купил она у меня ехать не хотела провалы заводилась туго!! Залез в воздушный а там картошку можно сажать!!! Поменял хандра исчезла!

Уважаемые владельцы Авиков - я вернулся из коммандировки!
Вобщем попробовал всё перечисленное (кроме высоковольтных проводов) - проблема практически полностью исчезла (на лето))))), но последнюю неделю, иногда по утрам бывает - приходится газку поддавать, шоб не заглохла. (За последнюю неделю 2 раза было, а летом ни разу). Холод влияет шо ли?))))) у нас +2+4 по утрам.
А фишка вот в чём:
Когда заводишь машина схватывает, но такое ощущение, что мозги опаздывают поднять обороты и если не поддать газку - то по чутку обороты падают и она глохнет, иногда бывает мозги немного позже обороты поднимают и машина не успевает заглохнуть и движок работает идеально.
А иногда помагает такая штука:
при заводе кручу стартер - машина заводится - начинает глохнуть, а я ключ не отпускаю, продолжаю крутить стартер и через секунду она опять схватывает и поднимает оброты!
Повторю при тестах электроники - показало норму!
Вобщем ребус))))
здаётся мне, что либо тупят мозги - Виндоуз надо переустановить)))))), либо действительно высоковольтные провода.
Ваше очередное мнение Авикообладатели?