Привет! О какой карине идет речь? Праворукой или Карине Е... Номер на схеме каталога одинаковый, а если взглянуть на полный номер - последние цифры различаются... К сожалению сам номер не помню, родной кронштейн лежит в гараже вечером посмотрю.
Вообше их (кронштейнов) как я понял всего два вида на двигатели серии А. Один ставится на все Королобразные машины и на Авенсы, другой на коронобразные праворукие...
Я когда покупал насос сначала взял от короллы - он как и ZF в дюралевом корпусе и подходит на родной Авенсовский кронштейн, НО у него напорный шланг подключается в горизонтальной плоскости, умники в магазине сказали "... какая разница...", а я когда начал ставить понял что шланг закрученный винтом долго не протянет... В итоге поменял насос на чугунный от карины и взял кронштейн на разборе (у нас на праворукие разборы очень богатые).
Пробег с этим насосм уже 6000 сейчас дала течь рейка, но на 99% уверен что насос не причем. побежало после сильного удара колесом в яму на скорости, и еще когда снял и отмыл рейку понял что ее зачем-то уже разбирали причем по варварски и без замены сальников поэтому видимо и побежала... Вобщем сейчас опять в стадии ремонта закончу отпишусь...

Как я понял насос надо брать от праворукой карины, короны или калдины 7A вместе с кронштейном! Так???

Да именно так... От Карины 5А тоже пойдет вместе скронштейном, только именно от Карины от Короллы не такой!!!

Подскажите,пожалуйста, на 4а-fe и 7а-fe насосы ГУРа точно одинаковые???

Люди, скажите, а сколько нужно жидкости для замены в ГУРе?
Литр, два, три, сколько помещается?

Обычно литра хватает.

Если промывать не будешь,то литра хватит!

ребята, подскажите, можно ли использовать Mobil 320 (у меня именно такая в багажнике новая) вместо Dextron III в системе ГУРа?

а еще, как думаете, подойдет ли на мой авик насос ГУРа тоже с движка 3S, но от Caldin'ы?

Mobil 320 я не помню это синтетика или полу..так то можно..мешать 1 со 2ым нельзя и синтетика соответсвенно лучше..а так можно

это минералка! залил пока минералку - руль стал вращаться чуть легче и прекратились жуткие подклинивания/закусываения на холодную

народ, по поводу натяжения ремня насоса ГУРа что думаете?

В мануале написано, что ремень должен прогибаться на 9-11 мм, но под какой нагрузгой (об этом ни слова)?

не надо просто затягивать до вылупленных глаз а то подшипнику кирдык может прийти

знаю, знаю. Сегодня нашел в мануале: прогиб ремня 9-11 мм под нагрузкой 10 кг!

Народ, а если руль не закусывает, жидкость не уходит а ГУР шумит значит воздух хапает где-то? вопрос в таком случае где и как лечится?