а то что он типа разкачигаривается после 4000 об.я прекрасно знаю.

Может ты и прав но мне аппарат нравиться только тупит немного уже сил не хватает скоро сожгу его наверно)))))))Ты лудше скажи у тебя были такие пробдемы или нет с ним????? Да и еще вопрос кто нибудь сам менял датчик положения распредвала???Я как посмотрел на схеме там вроде нужно крышку двишки снимать!!!!(((

50-какая-то ошибка (52, 53 или 54 не помню точно)? Датчик распредвала - это датчик холла в трамблере, крышку снимать не надо, снимаешь трамблер (два болта), выбиваешь палец (это самое сложное), потом легко все разбирется и можно менять.

На сколько я знаю датчик холла и датчик положения распредвала это две большие разницы разве не так???

в трамблере датчик холла как раз и определяет положение распределительного вала, это можно посмотреть на странице 181 мануала по техобслуживанию и устройству.

конечно проблемы есть и были! щас достаточно неприятныеютачек без проблем не бывает имхо!

А на ЭКЗИСТЕ датчик ХОЛЛА и датчик положения распред вала это два разных датчика!!!!

На форуме все обсосано.поищи

У меня была такая же проблема, горел чек инжайн, диагностика давала ошибку датчика положения распредвала, менял именно датчик холла, который в трамблере. Проблема исчезла.
В конце концов выше я же выложил описание как его проверить, можешь проверить и уже точно будет ясно он или нет.

Так датчик холла как ты говориш стоит в трамблере он меняеться отдельно???А то мне сказали что он там на мертво припаен типо нужно трамблер в сборе брать!!!!))))

Ruslan А э тебя есть вообще полный мануал по авику???

eсть тема Датчик холла.есть тема тарахтение!неужели трудно посмотреть прежде ?

Ребяты не спорьте! Холл - это фамилия
датчики основанные на эффекте открытом физиком Эдвином Холлом, еще в 1879 году применяются повсюду...
это и датчик коленвала и распредвала и АБС и т.д. и т.п

хахахахахахах

спорим не об этом а об темах клонах...зайди и посмотри гАААрю.а он в игнор