товарищи!хелп нах!жопу авика переставляет и гремит заодно!переставляет зад даже на небольших ямках,камнях и.т.п.,на любой скорости.а гремит гулко так,какбэ по кузову стук идет.на выходных сажал 2 людей назад,было получше,переставляло и гремело пореже.

так вот что это?амортикам конец или сайленты какие то???или что еще??

ЗЫ на днях поеду на компютерную+монтировочную диагностику в БОШ,цена 850 рубасов.

просто хоцца послушать мнения юзеров авика,может на основании ваших предложений поприпираюсь с сервисменами..

Стойки стабелизатора (яйца, косточки), одну могло вырвать или сломать, либо резинки которые поперечину держат износились и она гуляет. Ну и конечно же амортизатор мог умереть.

У моего авика тоже зад переставляло и '' бубухания '' сзади справа были. Поменял стойки и втулки стабилизатора переставлять не стало, но '' бубухания '' остались . Может с/б ? Как их проверить?
P.s. Стойки , пружины и опоры снимал всё в отличном состоянии!

может стойки такие? и с/б это что?

Опоры амортзизатора могли износится, возможно аморт слишком мягкий или его жизнь уже близится к своему концу.

с\б-сайлентблок.втулки новые,но не оригинал.ну не знаю не знаю на счет стоек стаба...

если в поворотах кидает стойки стаба,они же яйца,они же кости. меняй

Неделю проездил с оторванной стойкой стабилизатора спереди и вообще не заметил бы, если бы изредко не постукивало... но мот стало чуть сильнее кренить машину в поворатах, настолько "чуть" что скорее это самовнушение. К рысканью машины стойки стабов отношения не имеют ИМХО. Если колбасит на неровностях - смотреть или сход/развал(шото из этого у нас точно есть сзади), или дето прослабла резьба ... поддомкрать да с усердием подёргай задние колёса на люфт... переставка зада с бряканьем наводит на эти мысли...

всем спасибо.с переставлянием разобрался.отрегулировал сход развал теперь все путем.а вот стуки не нашли.говорят все проверили(я следил), могут остаться только задние верхние опорные подшипники...

у меня тоже опора застучала..мораль не экономь-оригинал ставь

да я в курсе))

Так привод то передний (сносит зад, а не перед), и двиг спереди тяжёлый - вот и не так заметно, я спереди тоже недельку без них езил - левую оторвало, правую сам открутил, чтоб не убилась пока левая придёт. При умеренной езде их отсутствие спереди действительно не заметно.
А вот ты попробуй сзади одну "косточку" открути и поповорачивай - это уже не перед, в поворотых будет колбасить только так.

Странно почему так, но пробовать не буду - лениво главное что топикстартер в проблеме разобрался

у меня зимой такое было..оказалось схождение сзади на 7мм невыставлено было..даже закрутило на "скользкой стиральной доске"перед тем прежде чем найти эту проблему автосервис который делал сход развал "порекомендовал"заменить все сайленты сзади а потом развели руками и сказали что это от того что у меня пружины от универсала в том и причина...короче меняй пружины и будет тебе щастье..но жаба делает свое дело..мне дали чела который 15 лет по оптике ставит развал-он мне все и сделал и сейчас у меня все гут..и автосервис мне должен попадалова на все задние салtyns +работа.. так что вот и так быват

а кто может сказать про задние опоры ??? про передние тем много определились оригинал калдоса....а вот как быть с задними ?кто номерок подскажет калдиновского оригинала? а то как то дороговато 2 800 руб за задние отдавать ....пробил все номера какие знал ....похоже дешевле оригинала не найти....( просто подшипника в них нет а ценник такой-же)