Менял передние диски.
Брал ATE, так же использовал ремкомплект суппорта оригинал (04479-05021). В отличае от Кариновского в комплекте смазка отсутствует. Для суппортов прикупил 5г пакетик за 60 р. Название не помню. Для пальца и мест гуляния колодок использовал TOTAL MULTIS COMPLEX HV 2. Думаю вымоет ее уж очень она жидковатая. Цвет розовый. Вообще в оригинальном ремкосплекте задних суппортов есть пакетик TRW с цифирнутым кодом. Получаеться он должен быть доступен для заказа отдельно. Там смазка то же красная, но густая и липкая. А гланое надпись на английском, мол специально для резины в местах соприкосновения с тормозной жидкостью.

Главная заморока с которой столкнулся - пралец суппорта вывинчиваеться ШЕСТИГРАННИКОМ на 7. Дважды бегал в магазин. ни фига не ходовой размерчик.
В качестве основной инструкции использовал уже кем-то упомянутую ссылку на сайте:
http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151072222.html
Поршень суппорта вытаскивал плоскогупцами и пальчиками, засовывал то же без каких-либо струбцин.

Во всей конструкции не понял одного - за счет чего колодки отодвигаютьсяот от диска? На пальцах резинок нет.

Парни поменял передние тормозные диски и колодки.Теперь стоит свист когда притормаживаю не сильно,сильнее нажимаю и свист пропадает,что может быть колодки или диски?Диски поставил Jakoparts,колодки не помню как называются стоят они 650 ре.

Колодки, у самого такая же проблема.

Стояли кашияма-была та же проблема со свистом, достало, поменял на TEXTAR - совсем другое дело, да и тормозится повеселее.

Всем привет. Проделал сию процедуру на своем стальном коне. Проточил передние диски, поставил новые колодки РЕМСА, помазал какой то смазкой от скрипа (дали в магазине), вроде не скрипят. Ощущение исключительные. Раньше било в руль при торможении, теперь торможу, как будто в воздухе. Никаких биений. Диски точил на работе, благо работаю в техниуме, где учат токарей. Мастер проточил исключительно. Остаток толщины тормозного диска 24мм.

Решился на замену тормозных дисков, кто что может посоветовать, какие лучше выбрать:
Передние: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=11802B1C&sr=15
сам склоняюсь к:
Brembo 09.9790.10 Диск тормозной, вентилируемый 2041,46р.

Задние: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=85202B02&sr=15
сам склоняюсь к:
Otto Zimmermann 590.2582.00 Диск тормозной 1638,84р.

Artemon,у меня передние Брэмбо вроде нормуль, только с ними колодки Ремса нужно брать, походу только они на скрипят(так на форуме писали), у меня колодки ABS - скрипят .

Otto Zimmermann - хороший производитель, вроде хвалили

Ремса так ремса, главное чтобы диски хорошие были, за разумную цену. Тормоза всё таки.

P.S. Мне вот любопытно что за производитель?
TRW DF 4380 Диск тормозной задний 1153,31р
По смутным воспоминаниям, у меня на заднем суппорте выгравированна именно эта абревиатура - TRW. В смысле, не является ли TRW поставщиком Toyota в Европе? Вроде контора-то Германская...

TRW вроде США, Lucas-TRW - Германия. Обе марки вроде фуфло не гонят.

gyn
У тебя давно Брембо стоят? Биения в руль или неравномерного торможения не наблюдаешь?

До замены было жестокое биение, ща практический не наблюдаю, есть немного, но это резина(она лысая и небалансированная). Сеня как раз махну резину. А торможение равномерное.

Колодки TRW, бывшие Lucas номер GDB 3163, откатал 10 тысяч - без нареканий.
Дисочки Brembo номер 09.7395.10.

Artemon, забыл дописать Брэмбо с весны стоят.

43512-20730 внешний диаметр 276 мм
43512-05030 внешний диаметр 260 мм
43512-20600 внешний диаметр 275
Эти передние диски подходят как написано на все Авенсисы.
А как на самом деле? ни кто не ошибался?
Кто знает в чем их отличия ещё?
Кстати Кашияма очень хреновые колодки. Не берите. Я сначала их грею (пару раз оттормаживаюсь).
Да и подтверждение тому - колодки стачиваю уже 50 тыс. км.
А то как то оттормозиться решил так я чуть не влетел.

260мм - это когда задние барабаны.
275-276мм - это когда сзади дисковые.