подскажите как ориентируется лампочка H7 в посадочном гнезде фары. Не могу понять т.к. гнездо визуально полностью круглое, а цоколь лампы имеет спец. профиль, по логике лампа должна устанавливаться в одном положении, но она у меня крутится на 360 град.

Я поменял так, приехал в сервис и за 200 р. поменяли обе, заняло минут 8-10.

выступом вниз..аккуратней и встанет..и деньжища 200руб с"економишь

Ага, а в дороге сгорит и придется эвакуатор вызывать, чтоб на сервис оттащить и лампочку поменять... Нет, уж лучче разобраться как она ставится, а при необходимости самому можно будет лампочку переставить из "дальнего" в "ближний". Благо в авике везде в оптике лампы Н7.

Если цоколь пальчиками трогать не будешь,ниче с твоей лампой не будеит,взял тряпочку чтоб не оставляла ворса и самое главное чистую)))))))и ставишь в аккуратненько и уаля,счастье)))))))и правильно люди говорят,экономия,если хоть раз это делал на любой машине,то тут чисто логически можно так же поставить,производители практически делают все одно и тоже,ни кто не изобретает велосипед

Такое встречается в китайских фарах.

хммм
у меня вот тут сдохла левая фара, но у меня ксенон, причем до последнего времени я думал что родной
скажите - родной?

Kuboff
нет

У мну в фары TYC лампочки вставляются выступом вверх...

ребят, а насколько тягомотно вернуть нормальный штатный свет?

нинаскоко..вставь лампы простые и ездии наздоровье

интересна на фоне борьбы с ксеноном неужели никто не обьяснил что ты неправ??!

представляешь никто ))

ХОРОШАЯ МИЛИЦИЯ У ВАС..ГУМАННАЯ..

чего правда
обычную воткнуть и все?
а там разве нет никаких конструктивных моментов?
ну там провода какие, блок розжига и т.д.