обычно все банальней...ну у меня так было..зубной щеткой и керосином чистил шестерню с которой датчик считывает..т.е зубья и все ок!делал процедуру раз..пока все гут.. почему вы ищите трудные пути???акуму непроверил.. а ведь надо с того начинать..разбобрал датчик!для чего..посмотреть на него?непонимаю я вас
пы.сы.ведь сам же написал при долгой езде пропадает!!

Потому я и написал про то, что надо сначала ошибки считать. Обрыв датчика и недостоверный сигнал это две разные ошибки. В первом случае провод, во втором гребенка. При фливом АКБ, как правило дает ошибку о неисправности блока управления АБС.

Итак, сегодня утром было всего +6, но АБС работает как надо, лампа не загорается, тормозит машина нормально.
По всей видимости не зря разбирал, потому как датчик был очень сильно грязный, на нем прям висели какие-то комки.



По-моему намного проще открутить один болт и достать датчик, чем разбирать все колесо, что бы почистить зубья, так что не понятно, кто еще идет сложным путем:)

Колесо снимать не надо!

"Странная ситуация у меня. С утра сажусь в машину, выезжаю со двора, жму тормоз и срабатывает абс. Еду дальше, опять почти при каждом торможении на невысоких скоростях срабатывает. Пока ехал на работу стала все реже и реже срабатывать (как буд-то что-то прогревается). Потом загорается лампочка "абс" и естественно сама абс перестает работать, пока не заглушишь авто и не заведешь и проедешь метров 30. Раскатался, разогрелся, проблема ушла. Постояла машина на парковке, остыла, сажусь, еду - та же басня. Кто что может сказать по этому поводу? куда можно посмотреть? Колеса чистые, уровень ОЖ в норме, ничего не пойму."

почти все тоже самое, почти при каждом торможении на невысоких скоростях срабатывает ABC, хотя колеса юзом не идут. через некоторое время загорается лампочка ABC. после выключения и включения зажигания, проехав чуть-чуть лампочка гаснет. при торможении на больших скоростях проблем нет, при резком торможении в юз на грунтовке ABC работает. обратился в сервис. сканер (не тойотовский) все системы видит, кроме ABC. отправили на сервис где обслуживаются тойоты и есть тойотовские сканеры. тоже самое. ABC не видят. оттуда отправляют к официальному диллеру, а ближайший в Питере за 400 км. Что делать? Машина европейка сделана в 2001 году в Великобритании. двигатель 1-ZZ

Ломал обои болты крепления датчиков АБС на передних колёсах , высверливал и нарезал резьбу,(м-6) только у мечика на наждаке стачивал конус, до резцов.

+1. Только гаечку приваривал к огразку и выкручивал.

Попробуй сам считать коды неисправностей АБС.

так и сделал: 31 и 34 ошибки. буду проверять датчики. только вот думаю сам откручивать или отдаться сервису. если свернут болты, то пусть сами расхлебываются....

Я бы их не откручивал. Проверить можно и так, правда не очень удобно. Сними колесо, сними подкрылок, рассоедини фишку. Тестер в фишку и гни провод. Начни с того места, гдеон крепится к стойке. Как правило излом именно там.

А если с проводом все нормально и датчик просто засорился, как было у меня?

И при этом ошибки обозначались как обрыв в цепи датчика?

31 - Неисправность датчика АБС переднего правого колеса
34 - Неисправность датчика АБС заднего левого колеса
А обрыв цепи это ошибки 35,36,38,39.

Я извиняюсь, сейчас пересмотрел букварь (память подвела) . Согласен. Чистить датчики (для начала).

все-таки вопрос: самому чистить датчики или в сервис?