Не знаю что ,такое послерестайл,а на рестайле снимать бампер надо. С бампером снимешь,а вот поставить врятли.

Как снять фару:
0) Открываешь капот
1) Снимаешь решётку радиатора (1 винт, 4 защелки по краям)
2) Отключаешь разъёмы от фары (корректор (если есть) и освещение)
3) Откручиваешь два винта на верхних кронштейнах фары.
3,5) Откручиваешь два винта внизу фары (сбоку под поворотником и спереди за решёткой радиатора)
4) Приподнимаешь (на 1 мм) верхние кронштейны фары и сдёргиваешь их на себя
5) Внизу у фары есть кронштейн в виде крючка, аккуратно покачивая фару вынь её оттуда.
6) У тебя в руках фара.

Варианта два:
1) Отражатель болтается потому-что есть корректор но его шток не заведён в паз на отражателе или фара сломана криворуким извергом.
Рещение: Завести шток в паз на отражателе или купить новую фару оригинал или depo (если денежек мало). Переставить корректор со старой фары на новую.
2) Отражатель болтается потому-что у тебя нет корректора.
Решение: Купить корректор на разборке (например ЕвроАвто). Корректор у нас Бош (думаю такой много где), можешь снять с фары на разборке.
Купить на разборке левую оригинальную фару почти нереально, только если от японки. А вот правых много, причём с корректорами

boozy
забыл два нижних болта..и есть тема как переделывают праворукие фары..на левые

Точно, исправил.
Спасибо!

Попробовал мужики и пришел к выводу, что все-таки без снятия бампера не обойтись.
Все сделал как описывал boozy выше, открутил что надо, снял поворотник, но фара не достается - мешает слева внизу кронштейн фары, что под поворотником, т.к. он располагается под элементом бампера.
Вправо (в сторону радиатора) - нет свободного пространства, на себя - также не хватает свободного ходу, чтобы вытащить фару и все из-за этого кронштейна.
Или я что-то не так делал?

что то не так..ресничка открутилась..поворотник снял?

У меня ресничка единая с бампером и отдельно естественно не снимается. В этом то и сложность всей процедуры.
Ласточка 2002г.

Недели 2 назад вставил на место оба корректора со снятием фары. На все ушло около 20 минут. Бампер снимать не надо. Как снимать фару я описывал в каком то разделе, да и здесь выше описано правильно. Только я еще поворотник снимал. После этого правя фара стала бить вниз на 2 метра вперед. Отрегулировал прямо у подъезда, направив на входную дверь. Пару дней поездил, потом снова подрегулировал. Теперь все отлично. То что держит под фарой - это защелка полукруглая, держится крепко, надо поддевать отверткой и все вылезет.

Спасибо за подсказку, завтра попробую

Наконец-то я ее снял!
Делается элементарно просто и быстро.
Необходимо выполнить как в описании у boozy, а далее у тех у кого Авенсис после 2001 года без снятия бампера не обойтись - необходимо открутить 2 самореза подкрылок и 2 болта бампера. После чего фаре ничего не мешает сняться.

Попробовал сегодня снять левую фару что то не как. Снята решетка и откручены винты фары.пытался поворотник отщелкнуть что то не получилось вокруг прыгал и так и сяк. Только дождь начал капать)))) кто снимал фару расскажите что да как ( рестайл )!!!!

вроде так же хотел сделать - но не знаю как поворотник отцепить!!(( час пытался его снять так и не удалось..
в какую сторону защелку то ....)

Печенька

я думаю что также как и на дорестайле...заглядываешь за поворотник сверху(можно первый раз с фонариком).увидишь там "собачку" .отверткой несильно давим на нее перпендикулярно земле и в это время отщелкиваем поворотник....поверь раз получится улыбнет как раньше не смог

на выход займусь)) все равно бамперос снимать думать/смотреть как приделать ДХОшки..
спс всем