Мужики подскажите пожайлуста!! Вобщем летом барахлил вентилятор кандея, в итоге моторчик сгорел.Заказал себе новый, как говорится готовь велик зимой Вчера поставил. Но немного не понимаю! Вот например летом, при включении кандея сразу включался вентелятор.Вчера завел, включил кандей, вентелятор не включился, вобщем то по идее логично, температура на улице отрицательная,хотя многие товарищи "не Авенсисаводы" говорят,что у них и зимой вентилятор включается сразу. Подождал пока машина прогреется, опять включил кандей и вентелятор заработал. Хотел спросить, это вообще нормально? или может проблема в реле или еще где.

вентилятор кандея? это где такой?
есть вентилятор на радиаторе (2 штуки) есть мотор отопителя (печки)

Все правильно! 2 радиатора, 2 вентелятора!!Один из вентеляторов отноится к системе кондиционирования. Тот который поменьше и справа по ходу движения!

аа, т.е все таки вентилятор который около радиатора.
про кондей.
при температуре ниже 3х градусов кондей не включается, соответственно недолжне и включаться вентилятор. думаю так.
а что, после прогрева машины включися, но думаю это просто глюк, сработал один датчик, разрешил включаитья кондею, потом кондей отключился. а вентилятор просто по инерции будет пращаться еще с минуту.

Спасибо!!!

Кондей включается даже в минус 30 , но автоматически выключается через 10-20 секунд за ненадобностью. При этом лампочка на кнопке кондиционера продолжает гореть, а муфта уже разблокирована.

да нифига он не включается.
может только вентилятор включаться.
ниже -5 уже все. никаких кондеев. а выше - все зависит от температуры в салоне и степени прогретости движка.
посмотрите по оборотоам. при влючении кондея, обороты повышаются!!! при -30 же на хх никакого повышения оборотов не будет.

У меня включается и сам выключается

Пральна. Ни кондей, ни вентилятор не включаются ниже -5. Лампочка на кнопке делает "морг" и все, муфта компрессора даже не "цыкает", соответственно и карлсон молчит.

лампочка у меня на кнопке горит. а вот включаться не включается.
сегодня специально попробовал.
машина прогрета, на улице -6 (комп показывает) при нажатии на кнопку даже намека никакого на влючение.

Странно, у меня делала "морг" и все. Сейчас у нас плюсовая, перепроверить не могу...

Выходит, у всех по разному. Это плохо. Птому, что я не склонен верить работникам сервиса. Вряд ли найдется опытный кондейщик, который помнит режимы включения компрессора на всех моторах по годам...а режимы могут отличаться запросто.

А у меня в мороз включается и через некоторое время выключается, лампочка продолжает гореть.