Стал Обладателем Авенсиса 1.6 седан 1998г. 3 дня назад, с первого взгляда влюбился в машину(жена даже заревновала). Продавец предупредил конечно что требуются вложения...но...К сути дела- Приехал на диагностику ходовой и...мастера охали-ахали, звали друг-дружку типа..Ты видел такое!!!...и в таком духе. В общем после того как сказали что лучше бы ее (машину) продать, и что голландцы накуренные собирать машины не умеют - насчитали работы на ~30.000 руб. Но сказали что была битая и надо проверить геометрию кузова которую они не делают. Приведу часть вердикта что касается работы:

Правый рулевой наконечник-882 р.
Левый подшипник ступицы-2940 р.
Задние поперечные тяги(сход-развальные 2 шт)-3920 р.
Стойки переднего стабилизатора-1568 р.

И это только что в первую очередь!!! - небезопасно говорят
Честно как то неуютно стало неужто так все плохо...поделитесь соображениями пожалуйста

а где там тридцать тыщ...подшипников левых два!на тягах можно втулки поменять..стойки стаба по 500руб намальные..тридцать тыщ где?

Давай полный список, что они там понаписали. Как вариант - заедь в др. сервис. Всё подряд менять ума не надо.
А жалобы у тебя есть на работу авто?

заедь в гаражи в любые где есть подъемник зачем тебе эти сервисы и тебе скажут что можно заменить а что можно и не менять и цена ремонта упадет втрое, это цены то за работу с запчастями или что ? запчасти можно и самому купить,в экзисте подберут по вину все что надо , за такие бабки как ты написал можно всю подвеску заменить

это или автосервис или что то там такое!!что ахали и охали и звали друг друга..нога в рычаге чтоли чьято оторванна зажата

Воот что там написано:

Чисто работа:

Правый рулевой наконечник - 882 р.
Левый подшипник ступицы - 2940 р.
Задние поперечные тяги (сход-развальные 2 шт.) - 3920 р.
Передние тормозные диски - 1960 р.
Задние втулки стабилизатора (подрамник) - 2940 р.
Задние барабаны + колодки - 1764 р.
Стоики переднего стабилизатора - 1568 р.
Правый + левый передние рычаги + подрамник ДВС - 5880 р.
Ремень ГУР - 392 р.
Ремень генератора - 392 р.
Ремень кондиционера - 392 р.
Левый сальник переднего привода - 1950 р.
Продольная опора ДВС 2 шт. - 2646 р.
Радиатор ДВС - 2450 р.
Слесарные работы от 980 р. (это их норма/час в случае если что-то не открутится)
Сход-развал - 2450 р.

Еще раз обращаю внимание - ЭТО ТОЛЬКО РАБОТА!!!!!

По поводу личных нареканий и ощущений:
Стучит задняя подвеска, при разгоне ощущается вибрация, не работает кондиционер, ну и пара лампочек под замену... Но в сервисе с уверенностью сказали, что ездить на этой машине просто опасно...сервис был спец по тойотам :(((

ну короче это фигня...заедь в другие сервисы, всю неделю ради интереса( ну и не только ради интереса ) ездил в городе по сервисам ! ( г, РЫБИНСК ) , и интересовался сколько будет стоить заменить втулку или обе втулки стабилизатора , замена одной ( только работа ) 250 р , обоих 400 руб- 500 руб в зависимости от крутости сервиса, вот, а втулки я купил за 90 руб каждая

город какой не в Монако...проидиагностируй в другом..

Не не монако....столица нашей "замечательной" родины...

Может посоветуете куда поехать в москве...

тема есть где то..в поиск

Спасибо... никто не сталкивался сколько может стоить проверка геометрии кузова....

да погодь ты с геометрией то..что ведет машину чтоль?

А что за сервис в Москве, уточни название и месторасположение, цены очень высокие. Где территориально находишься?

Нет не ведет, едет ровненько..но понимаешь на сервисе так убедительно про смятые лонжероны говорили...что коленки до сих пор подрагивают