Граждане, втыкаем обычные лампочки и едем делать техосмотр. Как потом подключить ксенон думаю многие догадываются

Я привёл для информации, кто сам ставил - думаю не проблема переткнуть (Спасиба Astral'у растолковал что да как). К тому же у нас "что б не ездить" ТО стоит 500 рэ, против 330 если приехать и показать аптечку

Небольшое лирическое отступление: в прошлом году поехал знакомый мужик порыбачить в Воронежскую область на ниве.. тонированной... при въезде в город его заставили сдирать тонировку с передних боковых стёкол. Ну или не сдирать - хочешь, вызывай эвакуатор, короч с такими стёклами ты дальше не поедешь иниипёт. А когда его во второй раз остановили за ремень безопасности в городе, он начал и пристёгиваться :lol: у нас до сих пор на это смотрят сквозь пальцы, как и на тонировку. Поэтому город городу, так же как и гаишник гаишнику - рознь.

Мну уже стало любоаытно, тем более что новые ПДД дали почитать
Выдержки из КоАП:
12.4 ч.1 Установка на передней части ТС... а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям ОП.
Конфискация указанных приборов, штраф 2500. Запрет эксплуатации ТС и снятие номеров
12.5 ч.3 Управление ТС, на передней части которого.. а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям ОП.
Лишение права управления ТС на 0,5-1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Изъятие ВУ, запрет эксплуатации ТС и снятие госномеров.

В ОП я ничего не нашёл относительно фар. А в "перечне неисправностей бла-бла-бла" сказано следующее..
Эксплуатация ТС запрещена, Если:
3.4 На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
Примечание: На траспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от ТС других марок и моделей.

Иными словами говоря, если хочется "сделать всё правильно", надо искать тюнинговынные фары с линзами (хз скока), докупать хелловский автокорректор (7к тугриков), омыватель для терры (неродной порядка 2-7к тех же тугриков), ... ну и сами блоки розжига и лампочки.... жесть... + еще работа, не меньше 20к :shock:

И всё же, никто не слышал про MAX LIGHT? Этот единственный (не хелла) ксенон который я пока нашёл на заказ (цена 4500 ), ВЕЗДЕ ситуация как и у Астрала, "6К все берут, круто и ваще", а по "4300 много возвратов поэтому мы их не возим", "зачем тебе этот жёлтый, Бери 6К, не пожалеешь" и тд и тп

PS: И тут мну осенило, что мои хелловские ПТФ допускают установку ксенона только есть ли в этом смысл: или себе под нос или в глаза встречным, третьего не дано... :(

PPS: Нашёл и ГОСТ http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm, где, кстати, про омыватели фар - ни слова! По ссылке текст огромный, процитирую:
4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары

Кстати интереснейший гост, в мемориз

Граждане ксенонообладатели, а скажите пожалуйста каким макаром блок розжига подключается к системе. Я тут на выходных видел ксенон в камри соларе у знакомого, так вот у него разъём на лампу соответствует разъёму на блоке розжига. Я так понимаю существуют какие-то переходники или разъёмы сразу правильные можно выбрать? Или же всё гораздо хуже и приходится обрезать разъёмы и скручивать провода?

Не надо обрезать разъемы (пригодятся вдруг?). Делаешь надрез изоляции и прикручиваешь провод, идущий на доп.реле, а уже через него с аккума на блок розжига.

Ух ёёё... :( А можно какую-нибудь схемку начиркать в пэинте по подключеню ксенона? Что-то у меня уже нету никакого желания его ставить

УРРРРАААААА.... еще одним "муdаком с ксеноном" стало больше
С установкой стоило 185$ (170$ балласт и лампы, 15$ установка), спасибо M@X'у - подсказал мастера!
Блоки и лампы: ProLumen(Корея), 4500К


Ничего, кроме резинки на фарах, резать не потребовалось, "так вот у него разъём на лампу соответствует разъёму на блоке розжига", вот именно так!
Заранее отвечая на вопрос, почему не ставил сам - см. стоимость установки сюда же включены светодиодные габариты (спорный сиренево-голубой цвет, ну пусть будет ) и качественный квалифицированный труд

2Romale
какая температура у ламп?

Romale, мои поздравления!!! Давно я тебя на эту "тему" разводил, всё таки решился... и правильльно
Надеюсь фары у тебя отрегулированы правильно.

Leshiy_Y, так он же написал "Блоки и лампы: ProLumen(Корея), 4500К " - только вот нестандарт какой-то... может 4300?

LCD, ну чё тут непонятного из фотки Romale? .... я сперва лишь не сразу понял что это за ключик такой )))

Astral Спасиб мну сам довольный как слон Фары пока на глазок... (по любимому забору на соседней стройплощадке ), хочу найти грамотный стенд, я всё-таки не один на дороге...

Leshiy_Y
Именно 4500К, свет, пока колбы не "раскочегарились" (по разным данным для этого необходимо около 200 часов работы, только после этого лампа станет заявленного цвета) кристально белый с едва заметной зеленцой , кстати, делал в Харькове

Ключ наверное для того что б можно было размер представить, с какого то сайта взял... кстати, на фарах TYC чувствует себя ксенон очень неплохо, и граница и "галочки" - в наличии Изначально планировались блоки Accumen, но их оказалось сложно притулить, в итоге было принято решение на пролюмен, он, как видно на фото, как бы составной, два маленьких компонента, тулится куда угодно, поставили под фары, пару фоток... А всем колеблющимся: я первый раз испытал удовольствие от ночной езды оно того стоит

Так вы про разъем от ксеноновой лампы+блок? Я думал про управляющий провод

Вот и я стал обладателем ксенона. Блоки Аcumen 4500 К Скоро выложу фотки инсталяции.

Результат: Фары TYC, колбы Prolumen 4500К
Сначала фото получившегося светового пятна, на второй фото отчётливо видно зеленоватый оттенок в ценрах пучков, хотя весь остальной свет - белый (зелень видна только в "пучках"), проблемма фар или такие лампы - не знаю... на фотоаппарате только при таком качестве удалось получить цвет близкий к реальному, а не белые пятна как на первом фото.

Astral
Romale

А ключик этот от блокировки КПП DRAGON , прям как у меня. ( шильдик DRAGON тоже отвалился со временем )

Насчет автокоректора фар. Насколько я знаю, это система которая улавливает встречный транспорт и отводит "глазки" немного в сторону. Возможно еще ставятся датчики крена.

На неделе буду ставить Acumen 6000. От 8000 меня отговаривают, говорят что слишком слепить будет (меня) в снегопад или туман. По цене практически одинаковы они. Мне со скидкой в 30% они обойдутся Acumen 6k за 4700 руб (188$), Acumen 8k за 4900 руб (196$).
Установка в автосалоне ford (я там ксенон буду брать) обойдется в 2500 руб. Но устанавливать я буду разумеется в другом месте за 800 - 1000 рублев. Установил бы сам если б не зима и холодный гараж

А потому я и ездил в Харьков, что у нас в наличии везде где я не спрашивал есть только 6000К (и рынок и специализированные магазины). После слов продавца о том что 6000 светит лучше чем 4300 и "круто и ващееее" (копирайт Astral ) я не видел смысла дальше с ним общаться...

Ура у мну левая колба "побелела" теперь приятный белый цвет, жду правую

AvensisoVOD, ну 8К - это у же перебор явно. Надеюсь ты остановишся на 6к, раз уж такой выбор у тебя.
Romale, а мои колбы ничуть не изменили цвет за это время. и ни одного фальшстарта блока розжиги.