Схождение влияет на ЖОР резины гораздо больше чем развал

спасибо мужики за разъяснения, значит оставим все как есть. И понаблюдаю за резиной...

с резиной всё будет ОК

Мужики. Нужна помощь.
Поехал на развал, новое место, супер оборудование и все такое.
Но мастер меня смутил, выдав "Развал спереди не регулируется". А как же быть? "А никак".
Сколько раз ездил на развал, никогда такого не слышал.
Ну все сделали, все везде в норме, кроме ,естественно развала спереди. Уехал, и встретился с отцом, тот говорит, что все регулируется. Посмотрели в книге, и поехал я обратно.
Я показал мастеру книгу, на что он мне сказал "я знаю, что они регулируются, но т.к. у тебя обычные болты, то не стал регулировать". Я не стал спрашивать, какого х..я он мне раньше про них не сказал, а утверждал, что ничего сделать нельзя. Мастер загнал машину, ослабил болты (они все проточены до минимальных значений в 12.4 мм.) и не смог отрегулировать. Точнее отрегулировать смог, а вот закрепить результат не вышло. Как только отпустишь колесо, угол обратно уходит. В общем он сказал, что нужны развальные болты, с шайбой-эксцентриком.

И там на стойках есть специальные углубления или выемки для этих болтов.

Вот у меня вопрос, где искать эти боты? По экзисту бьются только обычные или регулировочные болты, никаких развальных нет.
Или послать нах этот сервис и съездить в другой?

Съездить в другой.

Регулировочными болтами развал как раз и регулируется.
Их всего 4 штуки: 12.4 мм, 13.3, 13.9 и 15.0 в зависимости от величины развала вкручивается один из них.
Ничего там выдумывать не надо.

в екзисте они есть..и никакой развальщик я думаю крутить болты те не будет..

Я ж написал, что у меня и так болты максимально узкие.
А что делать, если при помощи этих регулировочных болтов не получается вывести развал?

Систему я понял. То, что мне рассказывал мастер - там в стойках должны быть не круглые дырки, а овальные, и за счет развальных болтов регулируется положение кулака, относительно стойки. У нас на машине тоже самое, только не ширина отверстия позволяет регулировать развал, а узость болтов.

Съездил я на ещё один развал, просто разузнать, мужик говорит, что не всегда получается вывести развал, иногда приходится напильником расширять отверстия в стойках. Показал я ему углы, которые мне выставили, сказал не заморачиваться, там уход от нормы не большой, тем более, что машина едет ровно не рыскает по сторонам.

Вот правильно тебе на другом сервисе сказали, что у тебя развал не криминальный, у меня также вся правая сторона в небольшом минусе от нормы. я и не парюсь, на езде не сказывается, резину не жрет. Резину будет жрать больше от не правильного схождения.
А эти болты есть в каталоге, и в экзисте их можно заказать. Но стоят дорого, т.к. там предлагалось купить комплект.

народ если завтра поеду сход развал делать ,а потом амморт один задний буду снимать для замены, сзади схождение по идее не собьется а развал и так не делают ? и не сделают ) кто что посоветует ?

Сначала поменяй стойку.

да помененял уже ,купил тока китайскую потом началась такая штука как типа опоре хана на шток палец при езде ложишь и такое ощущение что шток в опоре гуляет и бубухи глухие,слева такого нету там плавно шток гуляет,опору седня оригинальную поставил новую тоже самое, а на сход развал завтра записался

всем привет. в прошлом году сделал сход развал в тойота сервисе но не официалы за лето подъело внешние края у передних колес.ребята подскажите если кто знает где в москве можно сход развал сделать нормально?