Вопрос к тем, кто уже разбирал. Как снять стекло на фаре, а то устал в слепую ездить, регулировке никак не поддается. Все винты в упоре, а все равно светит перед машиной, да и корректор на правой фаре жужит, а фара не регулируется. Заранее благодарен! Всех с прошедшими праздниками!!!!

тема есть..в поиск

В духовку!

можно неправильно понять незнамши

Ээээ, стоп духовка! А может у человека просто шариковая фиксация выскочила внутри фары. но в этом случае просто нужно задние крышки снять и рукой отражатель попытаться поболтать. Если шатается - значит внатуре выскочил. Но снимать стекло для устранения этого косяка совсем не обязательно. И не факт, что у него рестайлинг, в 2000 году было выпущено достаточно дорестайлинговых машин.

я в горячей воде, в ванне, до уровня соединения стекла с корпусом наливал 5 мин.и легко разделяется

Спасибо всем ответившим, газовой горелкой понятно греть не буду, сначала попробую не разбирамши, и кстати у меня дорестайл, по вину 12.1998

можно лампу накаливания ватт на 100 на стекло положить, включить естественно... минут через ~10 можно отделить.

> я в горячей воде
ну хз, а если протечёт? у мну отопление прорвало, бод батареей калдосовские фары лежали, чуть чуть попало и ПРЕВЕД отражателю

а кстати про лампу, это идея, только я думаю лучше рядом поставить галогеновый прожэктор (можно небольшой, мы на работе себе как-то покупали, в контейнере ковырялись темно, так дело зимой было, рядом стоишь аж жгёт ) это конечно если есть под рукой такой светильник

У мну есть ... 500 Вт... чё то я .... такими прожекторами стены сушил во время ремонта

Суть в том что бы равномерно разогреть стык стекла и корпуса фары градусов до ... не знаю сколько, но руки уже не терпят. Там герметик по принципу липкой смолы - чем теплее тем мягче.

Ребят, а подскажите вот какой момент. Если фару снимать, то регулировка ее собьется?

В самой фаре - нет. Точно ли на старое место она встанет потом - спорный вопрос.

при снятии стекла используйте фен,при постановке стекла используйте фен.внутри фары отметьте маркером регулировочные винты,что б не чего не сбилось.используйте специальный ленточно-стекольный герметик,который при нагревании становится мягкий и эластичный а при застывании твердеет.если всё аккуратно снимать думаю и старого хватит,тоесть он много разовый.отнеситесь к этому делу серьёзно кабы избежать запотевания фар.
проверено на личном опыте

Не каждый готов купить строительный фен только для того что бы снять стекло с фары.

для того чтобы фары работали хорошо придётся его купить самый простой стоит 700-1000р или же обратится к специалистам