Что это значит?

Виталик
Мы тут не злые, но подобные вопросы появляются как грибы после дождя.
Обсосано миллион раз.
Я недавно отписывался в одной из тем по этому типоразмеру - встанет но будет цеплять, лучше не надо.
Или хотя бы уменьши один из параметров ширину или профиль.

Благодарю.

Всем привет, подскажите, кто ставил на лето 205/55 R15, как они себя ведут, жостко или терпимо, и как держат трассу. Заранее благодарю.

ну превед, медвед_и
как они себя ведут - это от резины зависит

Ну и хорошо тогда встречный вопрос какую резину ставить.

я думаю, хорошую! чтоб держала

Мне нужно знать ходовые качества машины изменяются или нет. И цепляет ли.

почитай форум сначала. тут есть опция "поиск", мало ли найдутся ответы, случайно
а цепляет/не цепляет - гляди отзывы и тесты конкретной резины, в зависимости от того, что хочешь от нее (резины)

гугль в помощь, друже!
удачи и всяческих благ

Тем летом поставил 16-е колеса и резину 195-55-R16... Стало жестко ((( ...но красиво )))

MEDVEDI
195/55 R16 - не цепляет (ездил в отпуск груженый), а 205/55 R16 (они подешевле будут) чертит на хороших кочках...

Раз уж тема про легкосплавные диски, то считаю вопрос по теме:
куплены ЛД, подходящие по параметрам, но из-за того, что ЛД толще штамповки - длинны шпилек хватает на 5-6 оборотов при закручивании гайки. По хорошему - этого мало, т.к. длина используемой резьбы = 6 об * 1,5 мм = 9 мм (где 1.5 мм - шаг резьбы шпильки) при диаметре шпильки 12 мм. Читал, что длина навернутой резьбы должна быть ровна или больше диаметра шпильки, т.е. в этом случае обеспечивается надежность соединения. Выслушаю любые мнения по вышесказанному, желательно рассказать, как у вас с этим обстоят дела, возможно многие даже не думали по этому поводу.

Я когда диски брал, и гайки дали под эти диски. Они покрасивее, под цвет диска и длиннее, да и ключ к ним стандартный (не помню размер) не подходит. 5-6 маловато будет. Стандартные помню закручиваются на больше, чем 10 - оборотов.