Внесу и я свои 5 копеек про кони - поставил летом, несколько раз снимал регулировал, объективно управляемость лучше, комфорт х.з. К переду претензий нет - ямы глотает нормально, но вот зад, как то не очень, надо снимать и регулировать помягче, но хочу это дело совместить с заменой опор и жду теплого времени года. Ждать от кони супер комфорта бесполезно на мой взгляд из-за конструкторского решения нашей подвески. Поясню: длинна хода штока аморика очень короткая (как на спортивных амориках) следовательно ждать супер комфорта не приходится. Лично я взял кони не для комфорта, не для управляемости, а в первую очередь из-за их надежности. Менять каябу иль бильштайн каждые 30-40 т.км, или 100 т.км отъездить на кони? Посчитаем экономический эффект кони по кругу 15 т.р. Бильштайн или кояба 12 т.р. итого на 100 км получается что на замену стоек уйдет при кони 15т.р. На замену каяба или бильштайн 24 т.р. 9 т.р. разница, плюс если еще и не сам меняешь то в обще выгода на лицо. Ну и управляемость с комфортом пусть не на много но лучше. Вывод один - если машину берешь минимум на 100 т.км, то ставь кони, на 50 т.км - ставь что хочешь. Пардон за многобукФ

Извиняюсь за офтоп, но спрошу здесь... Задние опоры амортизаторов (оригинал) тоже "гелевые" как передние или просто резина?

boiko-ay
Задние резина,а вот что бы передние гелевые были, в первый раз слышу . Хотя может и отстал от жизни

я бы тоже просветился на кой вообще нужон геля

ХЗ, но если у тебя стоят оригинальные передние опоры, то открой капот и надави большим пальцем на резиновую часть опоры, и ты увидишь, что она не дубовая и это не просто резина, а внутри есть жидкий наполнитель.

А может это просто защитный колпачок который закрывает центральную гайку

И мои 5 )))))) Аналогично, поставил летом кони в круг обошлись в 16к, заказывал у оф. дилера кони. У них гарантия год, не зависимо от пробега, или пожизненая гарантия владельцу (не автомобилю) при условии что аморты будут ставить на станции на которую покажут пальцем.
Кони спешел больше идут для комфортной езды, кони спорт и FSD для более борзой езды )) На нашу токо спешел есть. а жаль. FSD бы....
До этого стояли KAYABA Excel-G в круг.
И кто здесь ставил кони, чото не видел отзывов левых.

Мляяяяя! Что такое защитный колпачек, прикрывающий гайку, которая держит шток амортизатора, я знаю!!! Я же написал надавить НА РЕЗИНОВУЮ ЧАСТЬ ОПОРЫ!!!

Что так нервничать? Успокоительное пить надо!

Неа , сегодня пятница, значит пить надо не успокоительное, а водку . По сути вопроса, никто не знает?

А если по сути, да без нервов, масло сегодня менял у себя, и посмотрел, обычная резина, туго продавливается

Значит неоригинал...

boiko-ay
А с чего ты взял, что у тебя оригинал? Или машина у тя с новья?

Нет к сожалению не с новья. Просто машину взял на фирме, в которой работаю. И я на этой фирме завгар... . Я ее обслуживал и "предпродажную подготовку" делал, поэтому покупал все оригинал

boiko-ay
Да, так бы всем машины покупать . Завидую белой завистью.