Еду утром на работу в баке 7 литров по компу, ни что не предвещает беды, и тут НА- вспыхивает ЧЕК. В первую очередь еду на заправку. Заправился, но нет он продолжает сиять. Я в панике. Скидываю клемму, болт по прежнему. Еду на СТО, выходит "батан", подключает свою электронную штуковину, и выдает диагноз " Ошибка по двум лямБлЯмдам", у мееня холодный пот по спине. А он " Обсыхал?" я "Нет, но бензу было мало" "Ну вот ты и хапнул "ГОРЯ "воздуха, лямды рабочие, ошибку стер, гоняй не парься". Ух отлегло, всего 400 р. Вот теперь думаю, лучше 250р на бенз и своё удовольствие потратить, чем на батана манипулирующего всего 2 минуты.

скидывание клеммы стирает ошибки лямбд

однако, у меня не вышло!

сочуйствую

Мертвые лямбды, это не самое страшное в жизни...ведь машина на ходу.

da_cj
Тоже так думал, но оказывается, что на рестайле не всегда такой фокус проходит, скинуть ошибку можно либо компом, либо вытащив предохранитель EFI на пару минут.

ужос. у меня сканер есть, если чо
а с лямбдами прокатывало просто сбросить клемму

Как я понимаю вопрос не в том, что скинуть клемму, а в том на сколько. Правильно? p.s. как я знаю мин. 10 минут...

vover
Ну да, возможно продолжительность имеет значение. У меня если скидывать не на долго, то ни одна настройка и показание не сбиваются (спидометр, бортовой комп, радио).

именно так лучше 15

После сканирования, чек загорался еще 2 раза, но на сей раз отделался скидыванием клеммы на 5-10 минут. Причем загорался, поле 15-20 минут работы двигателя, и в движении по трассе. Если очередной раз загорится поеду к следующему диагносту.

по-ходу лямбды не рабочие, обманул бОтан...

da_cj
Хрен его знает рабочие или не, но сегодня целый день за баранкой, правда скорости у нас в городе абсолютный минимум 30-50. Но как ни странно чек даже не моргнул. Дальше будем посмотреть.

corn75
на карине у меня такая же хрень была. Если по кольцевой или по трассе минут 10 едешь со стабильной скоростью (более 80км/ч), загорается чек, началось это у меня после поездки в Псковскую область (наскочил глушителем на камень в области лямбды, далее лямбда выскочила и волоклась километр по дороге потом я ее обратно закрепил)
двигатель заглушишь, потом снова заводишь все пропало...

vover
Как это она у тебя выскочила??? Поведуй очень интересно!