Нужно менять помпу и ремень ГРМ. Подскажате, какие неоригинальные фирмы можно брать? И можно ли на этих деталях экономить? И не дорого ли 3500 руб. за замену того и другого? Благодарю.

Я себе поставил ремень ГРМ: Contitech,а помпу:Aisin.По поводу цены за ремонт подсказать не могу так как сам все менял.Вместе с заменой ремня,я бы посоветовал еще поменять натяжной ролик,я поставил:Koyo.

Здесь даже советовать не надо. Это мне кажется закон: ремень ГРМ меняется с роликами одновременно и всегда.

За ремнем Contitech поглядывай почаще... Сталкивался с ними -- через 20-25 тыс появляются трещины (у меня так было на двух ауди).

boiko-ay спасибо за совет,надо будет заглянуть.А че посоветуешь ставить?

Мне 2 механика сказали,что Контитек стал совсем хреновый(трескается).Сперва его купил,но сдал и ставил Gates .Люди советуют Mitsuboshi.
С помпой попал ,заказал GMB не подошла((( (внутри форма отвода жижки изогнутая,а должна быть прямая! ) ,пришлось оригинальную лететь покупать за 3т.р.!
П.С.Об этой теме в принципе не одна страница написана,юзай поиск.

Благодарю Pafnutiy,пока не полезу к ремню,а то он только 10000км.прошел.Попозже заменю.А с помпой я тоже побегал,заказал пришла не та,у меня стояла вот такая http://www.exist.ru/Image.axd?ImageId=1 ... thodType=8,а пришла http://www.exist.ru/Image.axd?ImageId=1 ... thodType=8.Только обе помпы фирмы "ASIN"

Как токо повалил мороз -31 из-за туфтового антифриза помпу шарахнуло, течет теперь,подтверждаю БРАТЬ Aisin ! Где-то вычитал что оно идет в оригинале. заказывал Aisin WPT-033 за 1700р. два дня доставка. На выходных будем пробовать ставить.

Не знаю как на авиках, да думаю какая разница, при замене ГРМ на 4A_FE, 7A-FE, меняется ремень, ролик, пружинка ролика, сальник РВ, сальник коленвала передний и помпа.
По фирмам: ремень-Mitsuboshi (он в оригинале приходит), ролик-Koyo, с помпой можно сэкономить, взять GMB, хотя как правильно написали в оригинале идёт Aisin, только чтоб в окончании номера были буквы AH, т.е. в сборе, если брать одну лишь крышку, могут быть косяки, это по инфе с кариновского форума.

когда у меня был мотор 4A-FE, и я менял ремень грм с помпой, заказал в экзисте помпу Aisin , она мне тоже не подошла, хорошо что в сервисе оказалась родная Toyota Aisin, иначе пришлось бы оплачивать работы по замене два раза. Может быть в экзисте каталоги неправильные, или фирма айсин прикалывается

Вот об этом я и написал, ты наверняка заказал крышку, лучше брать в сборе

Товарищи, на сколько сложно на 3 s fe помпу поменять? Нужна ли яма?

Самый геморой для меня был в извлечении пластиковой защиты ремня ГРМ. Чтоб её вытащить, нужно разобрать правую опору двигателя. Хотя, когда второй раз полез туда, вся операция заняла один час. В помпе есть один подводный камень, но это только если ты, как я, будешь заказывать только крышку, а не всю помпу в сборе, там один болтик, которым крышка прикручивается к корпусу, с потаем и под крестовую отвёртку, представь, от времени этот болтик прикипает, да ещё катострофически, с этим 3S-FE, Оооочень места мало, чтоб подлезть, приходится снимать всю помпу в сборе.
ЗЫ. Я когда ремень ГРМ менял, по мере возможности и по мере сил фоткал, хотел фотоотчёт сбацать, но так его и не закончил, фотки не все оказались, для полной картины.
ЗЫЫ. Яб отдал денег в сервис и пусть они еб...я, такОоооой это геморой два дня машина имела меня по полной

Спасибо) Я так и думал

ППц 3 дня на форум зайти не мог.хз почему.
Боюсь,что не та помпа с крышкой может тоже не встать.Об этом меня предупреждали,когда я брал в срочном порядке в магазе,да и мне так показалось что форма другая....Взял без крышки оригинал.Кстати всё ставил у мастера с карина е форум,взял с меня 3800 за всё.Руки из правильного места у чела и по тойотам очень здорово сечёт,рекомендую.