Пару вопросов:надо ли снимать тунель или есть возможность так добраться и по поводу сопротивления-оно тоже 15А и как его правильно замерить-просто на разъёме или надо зажигание вкл. и пр.

сопротивление меряется на разъёме. Зажигание включать не требуется.

Если точно знать как он выглядит, то снимать тунель не нужно, я просто снимал кожаный чехол ручки КПП. Разъем выглядит не как у лямд по капотом, а простой белый, плоский, четырех контактный.

Померял сопротивление на разъёме-14,1 показало, но ЧЕК один фиг ч/з некоторое время загорелся, причём при движении по ровной дороге, до этого - когда днищем шоркал. Т.е. не понятно где контакт пропадает. теперь только вариант на яме залезть и подёргать провод снизу, может найдётся разрыв. Или как?

Сопротивление в норме (если не изменяет память, то оно на нашем двиге должно быть в пределах 11 - 16 Ом.
Проверяй провода, ищи разрыв цепи. Если не найдёшь, то вполне может статься, что датчик засран основательно, потому чувствительность его низкая очень. Тут либо новый надо будет, либо этот в азотной кислоте мыть... И то нет 100% гарантии. Какое состояние рабочей поверхности (внутри колпачка)?

При первой же возможности залезу под машину и гляну.А кстати он как, просто откручивается, как свеча, а то что-то до него руки никогда не доходили.

TRAP
Да, только учти, что при откручивании начнет перекручиваться провод, так что разъем желательно отсоединить.

У отца на 1ZZ-FE джеки чан. Накрылся подогрев левого датчика. Он зараза стоит 8 т.р. А правый всего 3,5. Вопрос: они одинаковые? у них одинаковое сопротивление? длинна проводов? (если разные, то какой длиннее?).

belbucha
Датчики одинаковые, про разъемы не помню уже...

Здравствуйте. При покупке авто, диагностика сказала, что произошел обрыв нагревателя 2-го и 3-го датчика. Вот решилься на замену. То что 1-й и 2-й одинаковы, и можно смело ставить БОШовский 10 Омник, я понял, а как дела обстоят с 3-м датчиком, после катализатора, чем можно заменить его. И подскажите, какой всетаки лучше БОШовский датчик, ставить вместо оригинала 1-го и 2-го, и вместо оригинального 3-го?
Заранье СПАСИБО!!!

БОШовский 10 Омник и ставь....и номерок если можешь скинь 10ти Омника....они все одинаковые.а вообще по книжке должны стоять 11-16 Ом.отпишись о результатах.удачи.

У меня бошевский умер очень быстро, но возможно это просто мне не повезло.

Так получаеться что все 3 датчика можно заменить, БОШевскими, и на 3 ставить такой же БОШ как и на 1-й и 2-й ?

BionZ
Можно, но учти, что у боша сопратевление 10 Ом, а номинал у родных 15 Ом, в обще покури всю тему и вопросов не останется.

Да я вроде все перечитал, но так и не понял ничего, знаю только что сопротивление родных 1-го и 2-го 10 Ом, а вот 3-го не нашел. По Вашему ответу узнал что 3-й имеет сопротивление тоже 10 Ом.
А как узнать что катализатору пришел конец?