Здравствуйте. Я новенький но советами форумчан пользовался много раз.
Сейчас в ступоре. Помогите разобраться. Не заводится машина. Автомат 1998 г.
История такая. Ночью было -30. Перед выходом на работу завел с брелка(автозапуск).
Завелась без проблем. Выхожу на улицу, вставляю ключ в замок..... вставляется на 1/3.
Поманипулировав с ключем, в замок вставил, но там ключ отказался поворачиваться.
Поколдовав минут 15, я плюнул и ушел на работу пешком. Придя через пару часов, ключ
легко зашел в замок зажигания и легко поворачивался, вот только машина отказалась
заводиться. Стартер крутит, но не схватывает, с брелка, такая же картина. На СТО
сканером нашли ошибку В2799, которая не стирается. Короче стоит машина.
Если есть какие мнения, прошу помоч.

Почитай в этой теме viewtopic.php?f=16&t=1070, для начала попробуй танцы с бубнами по прописыванию ключей, может поможет.

У меня было года два назад похожая ситуация, только тогда схватывало и сразу глохло.
Помог способ:
- на 20 минут снимаешь аккумулятор
- 40 минут "куришь" с ключем в замке зажигания.
На сей раз этот способ не прокатил.
Завтра попробую танцы...

а что это за ошибка такая.моя чудо книжка таких ошибок не знает.тачка то какая?

Ошибка В2799
неисправность системы иммобилайзера.
- Ошибка при обмене данными между электронным блоком управления двигателем и блоком управления системой иммобилайзера.
- Не совпадение идентификационных кодов электронного блока управления двигателем и блока управления системой иммобилайзера.
Возможное место неисправности
- проводка
- электронный блок управления двигателем

Ты точно свою авто завести хочешь?

Другой брелок/ключ пробовал?

Сегодня пробовал "танцы с бубнами" - не помогло.
пробовал перемыкать 4 и 13 разъемы, курил 30 минут - не помогло.
Я в ауте.
Может что не так делаю????
Ну например когда перемыкаешь кантакты, дверь должна быть закрыта или открыта? или это не влияет?
Ключем вторым пробовал конечно, такая же фигня. Третьего ключа (как там его называют мастер-ключ вроде) у меня нету,
машинка то 1998 года я далеко не первый владелец.
Короче что еще можно попробовать????
HELP!!!!

У тебя хоть раз схватывалось? Т.е. заводилось и сразу глохло?
Судя по тому что проблема была с вставкой ключа, думаю нада начинать шагать от замка зажигания, разбирать и смотреть катушку вокруг замка и платку ИММО которая сверху на замке, потом уже блок ИММО.

Не хватало ни разу.
Я конечно могу посмотреть на замок, но боюсь если нет явных следов(а их скорее всего нет)
нифига не увижу.
Не подскажите, кто сам пробовал перемыкать 4 и 13 разъемы, что имеенно нужно делать?
т.е.:
1.перемыкаю контакты
2.закрываю все двери
3.включаю зажигание и сижу в машине 30 минут с закрытыми дверьми
или могу открыть и выйти, или это вообще не влияет на процесс?

Про разъемы не знаю, но мне говорили, что может блок иммо сгореть может, тогда на 20 тыс. рублей попал. Мне помогло отключение аккумулятора. Кстати у тебя конденсатор для музыки стоит?

Да сгореть конечно может что угодно.
Главное чтобы починили. Кстати откатил к местному "Кулибину", обещал помоч.
А про конденсатор... фиг его знает. Я машину с музыкой покупал. Работала исправно, так что не лазил, не знаю.

Слушай если стоит конденсатор, то при отключении питания он ещё некоторое время держит напряжение и тогда иммо не обнуляется. Попробуй ещё раз способ с питанием, но после снятия клемм (лучше убери аккумулятор) соедини провода, щедщие на клеммы аккумулятора (на минутку). Я нормально объяснил .
P.S: Если стоит штатная магнитола, то не парься конденсатора у тебя нет