нинада быть таким категоричным!

В процессе эксплуатации возник вопрос касаемо управления радио. Как научить пульт на руле переключать запрограммированные на кнопки радиостанции. А то занес в память магнитолы, а пульт все равно отправляется в поиск, то есть на нажатие вверх или вниз реагирует изменением частоты на 0,1 МГц а не переходом на следующую запрограммированную станцию=)

Какой пульт, какя магнитола?

Всё родное. Магнитола с СД. Вроде как они более менее одинаковые были=) ну и пульт стало быть тот который на руле родной=)

Никак. Переключать по станциям не будет -- так заложено заводом. Внутри пульта очень много "радиодеталек", он бщается с магнитолой по Кан-шине через компьютер.

Стало быть вот еще повод для замены штатной магнитолы на модель, которую возможно скрестить с родным пультом через 'спец.девайс'

расскажи пож. где провода искать, в какой фишке и какие?

vinum
Желтое - подушка.
Большое - 2 провода от бибикалки и остальные провода от подрулевого пульта.
Остальные "от пульта" выходят снизу руля и идут на магнитолу. Цвета смотри в электрической схеме.

vvv, какая-то у тебя приборка странная...

Давно было, так слету не помню. Сними фишку с пульта, сними фишку с спирального провода за ним на рулевой колонке и вызвони тестером -- все просто.

Это на селике , если что У меня вообще дорестайл.
Просто ссылка на статью "под рукой". Прорабатывал тему имплантации.

поняль на шарика не прошло буду развлекаться....
boiko-ay, а можно для деревянных схему с подсветкой

Как таковую схему подсветки я не делал. Сними фишку с пульта, поверни ключ в положение ACC, на фишке 4 контакта -- два подсветка, два кан-шина, тестером посмотри где появляется 12 вольт. Далее сними фишку с маннитоллы, на ней два котакта -- это и есть кан-шина с пульта, прозвони провода между фишкой магнитолы и фишкой пульта. Вторую (малую) часть платы пульта я использовал родную (только диоды перепаял на синие), большУю часть платы делал сам. Схема и фотки есть в моей галерее.

Le-Greem
Человек, владеющий паяльником и дружащий с мозгами, всегда всё со всем скрестит.
В общих чертах, кнопки на морде магнитолы есть "набор последовательно соединенных резисторов, двумя проводами соединяющихся с процессором". Следовательно всегда можно спаять подобную цепь в штатном пульте управления на руле и сделав параллельный выход на внешний разъем магнитолы соответствующих цепей идущих со съемной панели.
Нужна лишь схема магнитолы. Коих в интернете найти реально. Внутренняя "модная" схема нашего пульта в принципе не нужна.

Совершенно верно. Номиналы резисторов для команд Пионера и Сони есть у меня в галерее.