Я не очень с английским дружу. На сколько ограниченные возможности этого девайса. В описании написано, что определяет диагностические коды и отображает их значение (более 3000 определений общих кодов в базе данных). Этого для "домашнего" использования достаточно. Ясен пень, что чиптюнинг не сделаешь.

Вот, кстати нашёл руссифицированную и с кейгеном программку для этих девайсов http://turbobit.net/1n8k5sqogkkf.html Это ScanMaster-ELM v2.1

В чем ограничение то? Ошибки считывает? Считывает. Стирает? Стирает. Графики показывает. Что еще надо то?

Надо поковырятсо поглубже (ну привык я ковыряться глубоко, издержки профессии)
Ошибку эйрбега ты уже не скинешь ,например.

ИМХО для бюджетного сканера вполне достаточно возможности считывания, а главное расшифровки ошибок. Ну и само собой их стирания. Моему знакомому установили на ноут прогу для BMW профессиональную. Там можно делать с машиной всё. Вплоть до перепрограммирования работы фар, салонного освещения и последовательности открывания дверных замков. Но она и стОит вместе с кабелями, как чугунный мост через реку Темзу.

Нормальный сканер обойдется порядка 15-20 тыщ. Софт - как договоришься
Фирменный тойотовский софт (TechStream) позволит надругаться над машиной.
Мост через темзу дороже, имхо.

п.с. можно как "клубный сканер" прикупить

Согласен, но пока на простеньком остановлюсь. Не так часто он нужен. Мне за три года первый раз понадобился, а TechStream погуглить можно и кабель у кетайцев прикупить.

Можно. Этот кабель и стОит порядка 15-20 тыщ, собсно. Я про него и говорил.

У меня нормально работают две программки
- ScanTool.net for Windows
- ScanMaster-ELM

Остальной доступный софт не захотел пахать и сеять.

Во http://www.dhgate.com/best-seller-mini- ... 5746b.html с доставкой и софтом 104$. Кстати полазил по Таётовским сайтам обнаружилось, что TechStream нормально работает и с ELM327. Короче закажу, через месяц получу, доложу. Прог разных уже накачал. Поэкспериментирую.

aleks13
Мне диагност говорил, что этот кабель сейчас можно купить в любом более менее приличном магазине радиодеталей. Тем более ты в Москве. Посмотри в магазине перед тем как заказывать.

в любом более-менее приличном магазине радиодеталей подобные устройства в 2(3,4,5,n) раза дороже, чем заказывать у кетайцев (это я вам по секрету скажу )

к тому же есть ли гарантии что данный шнурок заработает с техстримом? техстрим покупать будешЬ?

По опыту покупок через инет за границей, у нас дороже ВСЁ. К примеру тот же ELM327 в инете у нас стоит почти 5 тыс. против 700 руб. за тот же самый у китайцев. Вот сцылка для примера http://www.inj.ru/index.php?productID=35 Вот и вопрос: а нафига покупать здесь в несколько раз дороже ту же самую вещь, которую у производителя можно купить значительно дешевле. Off Top: джинсы Levis с доставкой из США обходятся в 2000-2200 руб, а у нас от 4500.

Не. Техстрима в инете навалом крякнутого уже. Да и других прог полно. Поэкспериментирую. Это ж просто интерес в большей степени, чем необходимость. Техстрим требует протокол Can Bus, который присутствует в ELM327, да и на форуме по Приусу эту штуку обсуждали. Пишут, что работакет и на некоторых моделях даже гибридную установку диагностирует.

7A-FE прекрасно прочитался через USB OBD-II адаптер от orion-spb, прога TECU, оч хорошая и бесплатная. А вот блютусным ELM-ом не получилось прицепиться... А USB-шный блин еще не пришел, посылка на таможне неделю уже...

Можно поподробнее плиз? Закупил китайский OBD II USB адаптер с эмуляцией ELM327, также пытался подцепиться - но безуспешно. Использовал Scanmaster ELM, Easy OBD II да и вообще много чего перепробовал. TECU тоже пробовал, но не совсем разобрался в ней.