Согласен, но зачем сайленты менять?

развод мей би?

Подозреваю, что мастеру не открутить без нагрева болты подрамника, такое встречается, а при нагреве сайлантам хана придет. Вот мастер и говорит мол неси сразу сайленты в подрамник.

Возможно. Тогда лучше срезать болгаркой головки болтов, сбить подрамник вниз, а потом разогреть болты и выкрутить.

да.либо развод либо болты закисли. знаем такие ситуации)

Точно, закисли болты - мастер так и сказал. Надо выпресовывать сайленты. Что-то вроде того.
На развод не похоже. Парень, вроде, нормальный. Он мне недавно помпу с ремнем ГРМ поменял. boiko-ay, спасибо за ссылку. Придется покупать. Кстати, за работу он попросил 2400 руб (800-за втулки+ по 800 за 2 сайлентблока). Как вам?

по божески)

Согласен, можешь скинуть его контакты? Нужно тоже заднюю подвеску перетряхивать.

Виталик
Пошли его нахрен! Если нормальный слесарюга, то пусть срезает шляпы болтов, снимает подрамник, наваравает гайки и выкручивает. Тебе оно надо лишние 2000р за сайленты отдавать, только по тому, что ему проще не заморачиваться?

Подбор сайлентов лучше всего делать здесь http://fe-best.de/index.php?page=catalo ... qbdwpxmr89
Занимаюсь авто запчастями на япан карс. Если сравнивать Febest и RBI - первые ходят гораздо лучше... проверенно... в неделю по 2-3 машины точно перебираем на собственной сто... В Украине у нас других сайлентов не достать... тяжки, втулки м прочии позиции фебест не рекомендую... А сайленты из того что ставили - фебест себя лучше всего зарекомендовал... ну до оригинала ему еще далеко... ))) Так что не спешите оригинал менять на что попало... и что у вас за проблемы с задней ходовкой ? у меня пробег 250 тыс... езжю на R17 колесах... и езжю не бережно... машина - рабочая лошадка... и сзади я поменял только 2 плавающих с.б. все остальные ориг стоят...

не гони.фебест отвратительная тема,доказано.рекламой здесь заниматься не надо.ты там а мы здесь и сравнивать две разные страны не надо.

SOSED60! 800 рубасов за сайлент это ок.если реально там закисло все то человек должен по любому за работу взять деньги.сайленты то он поменяет, работу сделает.он же не виноват что болты закислы.
а так конечно неприятная тема

incube2k
Ну так если болты закисли, зачем сайленты губить? Я не говорю, что за работу много, но нахрена клиента на живые сайленты приговаривать?

SoSed60,

Я попробую втолковать мастеру то, что ты сказал. Только цена за работу в таком случае все равно поднимется (что-то мне подсказывает).

Данные на мастера (кому надо):
имя: Денис
тел: 89633002053
адрес СТО: Энергетиков 65/2

Виталик
Зато родные сайленты останутся в подрамнике. А не палево, которое не редко продают под видом оригинала.

сосед60 я просто не пойму чета как достать болты закисшие без "убиства сайлентов"?
высверливать?