Поршневая. Кольца, вкладыши, мск

kuzma43 · **Добавлено:** Сб фев 19, 2011 7:14 pm

Взял Авик 1999 3S-FE SOL. Двигатель перед покупкой перебирали. Меняли кольца, вкладыши, мск, прокладки - наблюдался небольшой жор масла 2л на 9-10 тыс. Согнал к знакомому спецу т.к непонравился дизельный шум в головке. После взвода шестеренок распреда(как я и думал - был 4а-фе с той же х..нёй)и сбора всего остального сказал(спецу доверяю на 100 пудов - не раз выручал), что шумят поршня - я допустим ничего не слышу, движка помне работает чисто и ровно. Вопрос!!!! Насколько долго ходит поршневая на 3С-ФЕ???. И чем сеё недоразумение может грозить?(не пугать)))!!!) Реальный пробег на данный момент 202000.

boiko-ay · **Добавлено:** Сб фев 19, 2011 7:56 pm

Ответил в личку.

Alone Wolf · **Добавлено:** Сб фев 19, 2011 11:20 pm

boiko-ay
А нормально ответить нельзя было?

vadilo · **Добавлено:** Сб фев 19, 2011 11:23 pm

Если был "сердний ремонт" без расточки и замены поршней, то поршневая может греметь больше нормы. Причина - наличие износа на зеркале и юбках. Вполне реально, что это не криминально и на 100000км тебе этого двигателя еще хватит.

boiko-ay · **Добавлено:** Сб фев 19, 2011 11:46 pm

Alone Wolf писал(а):

boiko-ay
А нормально ответить нельзя было?

Можно. Но этот же вопрос пришел ранее ко мне в личку...
Ответил так:
"Если пробег, действительно такой, как ты пишешь и жор масла уже отсутствует, то катайся и не парься. Реально без замены поршней и расточки блока, и соответственно только с заменой колец мотор выходит поллимона как пить дать. Естественно при регулярном обслуживании и качественных маслах! Для примера тебе: на моей машине пробег 472 тыс по спидометру (реальных примерно 350) мотор не вскрывался, вот только сейчас планирую поменять колпачки."

tov_alex · **Добавлено:** Сб мар 26, 2011 7:12 pm

А сколько ходят МСК? И как симптомы при которых нужна их замена?

vadilo · **Добавлено:** Сб мар 26, 2011 7:29 pm

Симптомы смерти МСК как и у маслосъемных колец, проблема в том, что их не отличить.

tov_alex · **Добавлено:** Вс мар 27, 2011 2:03 am

vadilo писал(а):

Симптомы смерти МСК как и у маслосъемных колец, проблема в том, что их не отличить.

Жора масла нету. Значить все ок!

КНР · **Добавлено:** Вс мар 27, 2011 8:37 am

tov_alex писал(а):

симптомы при которых нужна их замена?

После непродолжительной стоянки "на горячую", при заводке - сизый дым. На холодную и после длительной стоянки масло, попавшие через МСКолпачки в цилиндры успевает уйти в поддон и эффект не такой. Ну и про МСКольца - на МКПП, на 4 педараче без газа едешь по длинному спуску , ближе у концу жмёшь тапко в пол и правым глазом в зеркало - дым есть!?... если да, то колец, скорее всего нет. Как-то так.

vadilo · **Добавлено:** Вс мар 27, 2011 2:59 pm

Если нет жора масла и дыма сзади, то всё ОК.

Лёха ВДВ77 · **Добавлено:** Чт июн 30, 2011 11:21 am

всем доброго ...
делитесь инфой.
некоторое время поездил с забившимся катализатором - машина мёрла на глазах(выхлопные газы душились в коллекторе выпускном). потом ката вскрыл - сейчас всё замечательно, но наблюдается небольшой жор масла, чего раньше не было.

так вот: в описанной ситуации возможно ли пригорание-задубение-рассыпание МСКолпачков выпускных? движок капиталился 80тык назад.

Dynamic · **Добавлено:** Вт июл 05, 2011 3:55 pm

boiko-ay,
каким образом у тебя получился реальный пробег меньше, чем по одометру? Первый раз такое слышу

boiko-ay · **Добавлено:** Вт июл 05, 2011 5:45 pm

Dynamic писал(а):

boiko-ay,
каким образом у тебя получился реальный пробег меньше, чем по одометру? Первый раз такое слышу

Элементарно. Машину взял в фирме, в которой работаю. Водители у нас как правило любят денюжку и соответственно крутят спидометр вперед для слива бенза... 99% автомобилей работающих в организациях со скрученым вперед спидометром

Поршневая. Кольца, вкладыши, мск

Кто сейчас на конференции