ок. спасибо всем ребяты!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Была похожая история с кондеям, нажимаешь на кнопку лампочка загорается, а воздух не охлаждается.
Все оказалась просто, запал тросик который идет переключателю управления воздухом.
Панелька снимается за 5 минут.

вот и под отпустила жара,кондей вкл.сразу как понять
в чем прикол?

а кто знает, какую температуру должен иметь воздух ,выдуваемый из воздуховодов, скажем при следующих параметрах:
1) регулятор температуры на 16 (т.е. минимальная возможная)
2) вентилятор - в режиме "авто"
3) температура за бортом +25

?

Авенсис 1999 года, линия sol.
Хотел спросить. Как работает кондиционер на Вашей машине. Все довольны? У меня например при +25 или выше практически не справляется. Это общая проблема или только моя?

У меня при плюс 42 справлялся отлично. Диагностика поможет.

Это значит что нада его заправить фреоном, токо не у дядек с болоном и шлангом, а у тех у кого есть шкаф ацкий.
У меня в прошлом году тоже еле справлялся с +30. Токо в конце лета понял что прошлый хозяин за 4 года пользования машиной ни когда не пользовался кондером, а значит не заправлял.

да скорей всего надо просто заправить ! в любую жару дует арктическим холодом на максимуме , проверено прошлым летом.

У меня проблемы тока в пробках - не хватает ему мощи, если ехать - то справляется при любой температуре за бортом.

Прошлым летом в жару +39, ставил на автомате 22 градуса, было очень комфортно. на полной из дефлекторов воздух был ледяной. Проверяю фреон перед каждым сезоном. После первой проверки было добавлено почти 250 грамм. Теперь третий год добавляют всего грам 25.

Спасибо за ответы, а то я начал на кондей плохо думать. Ужо заправлю.

Дует-дует, но чревато инфлюэнцией, проверено прошлым летом

На себя не направляй, не будет инфлюэнций

Похоже у меня сёня тоже клинанул компрессор. При попытке включить кондей из-под капота раздалсо звук как у бешенного холодильнега, а потом унылый свист ремня и дрыгатель чуть не заглох от таких заявок, следом муфту отпустило и нормальная работа двигла восстановилась, а лампушко A/C начала мерзко подмигивать. Я так понял, что электромуфта исправна, а во всём виноваты компрессорные кишки? Давление в системе есть - нажал на заправочный ниппель и оттуда с диким свистом выдуло серой непрозрачной "каки" - так и должно быть? Или это признак чего-то нехорошего?
И ещё: может ли мне какой-нибудь добрый человек предсказать размер назревшего геммороя(желательно в рублях), а то сам я пока не сильно опытен в вопросах реанимации компрессора.

Сочувствую :(
Еси что посмотри вот здесь? http://euroauto.ru/?option=com_retailli ... =13&used=1