Всем добрый день/ночь/утро!!!
Подскажите чайнику, проблема следующая:
машина дергалась при переключении передач, на форуме посоветовали поменять комплект сцепления. Заказал Валео PHC, пришла зеленая коробка. поехал на СТО, старое сцепление сняли - диск был истертый в какашку. поставили новый комплект который я купил, собрали, а передачи перестали включаться. разобрали снова, посмотрели - а там диск новый в новой корзине с большим трудом крутится. пришлось оставить старую корзину, а диск новый и выжимной новый поставили.
Итак, на недельку проблема исчезла - педалька сцепления стала мягкой, дерганья исчезли.
Но недавно началось всё то же самое. Дерганье при переключении.
Решено было поменять свечи, в/в провода и топливный фильтр. купил всё, по каталогу.
поменяли. И - опять то же самое. на недельку помогло, потом опять появились дергания.
педаль сцепления стала тяжеленной.
Уже не знаю что делать, достало всё ужасно, удовольствия от вождения ноль.
Помогите советом. Заранее спасибо!

профиль!!!!

98 год, объем 1,8
мотор 7А-FE - лен-барн, 5 МКПП

ну вот если некрутится и на неснятом сцеплении проверяли то я скорее склоняюсь что не отцентровали..сервис то в норме?

сервис гаражный, мастер уже года 3 делает этот авенсис, замечаний не было прежде, всё, что ставил - работало четко, без замечаний

дергается в момент отпускания сцепления или когда сцепления отпущенно и жмешь газульку и дергается тачка?
У меня стоит valeo phc с пробегом 10т.км и двиг тоже 7a-fe, думаю проблема здесь не в сцеплении.
Причем valeo phc мне поставили комплектом, ни каких трудностей при установке не возникло и ездию нормально.

Как давно меняли жидкость? Проверь может рабочий или главный подклинивают.

Дергается в момент отпускания

См. предыдущее сообщение.

А у вас там не двухмассовый маховик?

На 7A-FE... врят ли.

Сцепление обыкновенное однодисковое.

Ребят, частично проблему порешал.
Шерстил форум и нашел в одной из них пост от пользователя, если не изменяет память, под ником RUSLAN. Он подробно описывал как отрегулировать свободный ход педали сцепления. 2 часа мучений в гараже - и вот теперь картину немножко выправили в лучшую сторону.
У меня сцепление срабатывало очень рано, выжал педаль до пола, отпустил сантиметра на 2, и оно уже цепляет. Я вкрутил шток сцепления глубже, теперь сцепление срабатывает ближе к начальному положению педали - стало легче трогаться без рывка и провала, и, если вколачивать педаль поглубже и посильнее, практически в 70% случаев машина не дергается, а едет похвально мягко и плавно! Где то читал еще, что под капотом тож можно кой-чего подкрутить буду думать
продолжение следует)))))))))
з.ы. дал себе зарок - больше никогда в жизни не садиться на машину с болтанкой))))

ну наверно значит надо еще порегулировать..а я когда сцепуху менял вообще тросики коробки перепутал..веселуха

вот где бы найти как под капотом там че регулировать))))