доброго ... всем.
70 тыс назад сразу после покупки из-за присутствующего масложора были заменены кольца, МСК, клапана.
опосля проблем вообще не было, подъедало 500-700мл на 10000км, в зависимости от стиля езды - особо не гоняю. тут подкушало солидно. сейчас сделал ЛАВРом раскоксовку, но думаю, что придётся долговременно чистить водой.
так вот, нужна инфа: что-куда на моём движке. с клапанной крышки идут два шланга: один к впускному коллектору, другой к БДЗ. ?
криком кричать, что я му...к и прочее не стоит. у меня есть обоснованно-осознанное мнение, мне нужен конструктивный практический опыт людей, кто сие делал на аналогичном двигателе.
личка:
[email protected]заранее благодарен