Да, из Латвии... У нас тут много чего весёлого!

Эх, блин, а я все-таки на Лас Вегас надеялся

Всем привет! Со слезами почти продал Авенсиса на днях. Взял Мазду 6 МПС за 650 000 2007 года. + сразу вложил в нее 100 000 чтобы ездить без проблем. Все поменял у официалов, состояние нового авто, 42 000 км пробег. Скажу сразу что машинка поинтересней Авенсиса, но и в обслуживании нереально дороже.

поздравляю, зачетный аппарат. Полный привод, механика?

как "бонус" АИ-98)))

Поздравляю!
Конечно поинтереснее!
Там какого размера табун под капотом?
Да и раз МПС-ка, значит заточена под скоростное передвижение.
Но вот "сразу вложил в нее 100 000 чтобы ездить без проблем", для владельцев первых Веников фраза непонятная, что-то нолей многовато )))
Ну "любишь кататься...".
Удачной эксплуатации и ни гвоздя ни жезла на новом авто

Авто 650, вложил ещё 100, при пробеге 42К, чего менял-то? Сцепление что ли расходник?
Какие-то бешеные цифры.
Цифра 100 000 непонятна не только для владельцев первых веников, но и вторых и третьих.
Мазда6 в обслуге дешевле авика будет, другое дело МПС.

Слушайте, а что Лансер никто не рассматривает в качестве альтернативы? Фуфло что ли такое? А мне Saab нравятся или Volvo, но кошелька толстого пока нету

Едем однажды с другом ещё на Т22, а его каждое утро на работу на лансере 9 возили. Едем едем и тут он выдаёт, "Нет, хорошая всё таки машина, лансер отсасывает. Посмотри хотя бы дизайн торпеды...". Я его за язык не тянул.

Начнем с того что Лансер ниже классом.
9-ый на мой взгляд убогий по сравнению с авенсисом во всем.
10-ый внешне симпатичнее предшественника, но внутри так же убог. Шумный, жесткий. Но надо отдать должное - тот что с 2-мя литрами едет лучше авенсиса.

Есть только один Лансер - > EVO

Единственный плюс обычного Лансера так это то, что там сесть можно нормально, почти как в авике. Торпеда просто жесть.

Поговорка есть такая.
"Вот купил ты мутцибиси,вот и с нею ты ..биси!")))

Для тех кто с бронепоезда - МПС это Министерство Путей Сообщения или что? Тогда , конечно, на МПС денюх много нада

Mazda Perfomance Series

Мощность: 260 л. с.
380 Нм/3000 об
Время разгона до 100 км/ч - 6,6 с.
Макс. скорость - 240 км/ч.
Трансмиссия: тип - 6-ти ступенчатая механическая.
Полный привод с ATS.
Расход топлива: (Аи-98)
город - 14,1 л/100 км
трасса - 8,0 л/100 км
смешанный - 10,2 л/100 км

Всё это хорошо, но имхо, лучше WRX STI или EVO, т.к. они более дикие в плане погонять, правда о комфорте говорить не приходится, хотя последние модели очень даже ничего в этом плане.

Ну всё таки МПС это авто больше для передвижения, с возможностью впулить когда потребуется... чем то сродни калдине ГТТ (ни в коем случае никого не хочу обидеть!), А сти и эво - это авто немного иной философии для "дико погонять" и часто и дорого ремонтироваться... пипец как часто и пепец как дорого

Для тех у кого СЖ= 12 или буст больше 2 бар этот бенз будет в самый раз.