Ссылка на машину:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10583930-89ec.html

На фото видно рацию - такси - пробег умножить на 2, если не на 3.

Почему обязательно таксист? Сейчас много народу ездит с рациями и не таксует.

имхо, таксист это. Хочешь рискуй.

Ребята, подскажите частника, у кого можно ремонтироваться.

Если это рация, то где антенна? А вообще похоже на зарядку для телефона, в Европе подобную фигню ставят. Все нюансы в этом авто - это двигатель, мало специалистов, которые могут его обслуживать и ремонтировать.

Это не рация, это Hands Free. У нас много таких дизелей, т.к. и новые тоже давно продаются, никаких проблем нет, если следить за авто и лить только качественное топливо. Дизельный мотор более капризный, зато какая экономия! Почти в 2 раза! В Тойота-центре ты можешь проверить работу форсунок и получить всю инфу по состоянию двигла, так что, если нравится, вперёд на диагностику.

+1, похожая фигня у меня стоит от нокиа, у многих видел такую балду от телефона.
Самое дорогое - это форсунки (400 долларов за штуку) - ресурс средний 250-300 тыс., ну и двухмассовый маховик (600-800 долларов) - ресурс в среднем 120 тыс.
Проверь заводку на холодную/горячую, дымность. Если шумновато работает, то, возможно, скоро накроется маховик (особенно заметно на холостых), у меня, к примеру, щелчки метал. идут, чуть добавишь оборотов (до 1000) и пропадают, ну а также вибрация, а так классная машинка - расход при 90 км/ч - 4,5-5 л, по городу, как ездить - 5,5-8.

бензин и газовое оборудование бюджетней в итоге...

У дизеля ещё есть очень классный крутящий момент, после, которого бензин кажется... не совсем резвой авто.

Спасибо, буду смотреть.

Сьездил посмотрел я этот аппарат,честно говоря не очень!!!По кузову на 4 по 5 бальной!!А вот с мотором гемор:Турбина убита в хлам,лампа давления масла не гаснет!!!Вообщем если есть запасной мотор то можно рассматривать!!)))