Всем привет,
Мозг уже весь себе изъел Похожих тем найти не могу, всю инфу приходится собирать по кусочкам.
Мучаюсь с выбором, с одной стороны, давно опробована но в другой обертке Тойота Авенсис (была Корона Премио и куча других Тойот от Короллы до Марка 2), а с другой стороны, немецкая марка из мира чего то неизведанного но надеюсь не опасного.
Так вот стою и думаю, купить то что когда то было уже как то не интересно, а купить то что интересно и потом с ним еб..ся как то не совсем радужная перспектива.
Прочитал кучу отзывов про меринов, но они все применимы к территории западной части России, а у нас в Сибири, как то не очень их много и отзывов практически нет.
Машины рассматриваются в цене до 250 т.р, регион покупки не важен, за хорошей машиной съездить не грех.

Может кто то с форума пробовал пересаживаться с одного на другое? Какие ощущения? Как с надежностью?

забыл, рассматриваю только АКПП

С-класс, это Опель. Мерседесом это назвать очень сложно. Если брать, так Е или S. У знакомого С180 1999 МКПП, постоянно какая-то хрень с этим мерсом + ржавеет (вокруг кнопки багажника так вообще у всех, болезнь типо), внешний вид тоже не ахти. Короче не советую.

Не пробовал но стоял такой же выбор.
Выбрал авенсиса за надёжность и бюджетность содержания, хотя как оказалось и у авика есть не дешёвые болезни.
Если готов к расходам то без вопросов мерс, ремонтники их любят за прибыльность ремонтов, хоть и гайки везде одинаковые...

"у авика есть не дешёвые болезни."

Какие? Кроме рейки ничего не знаю, и её болезнью не назову.

Не советовал бы брать ц шку только по одной причине может она конечно для тебя не существенна это- дизайн уже древний,аж с 94 г если не ошибаюсь ,продать потом захочешь,запаришься. Ездил на 210 м в нафаршированной комплектации чего там только не было, посоветую его если уж хочется мерседес. По надежности марки мерседес тех годов осталось только одно название ломается все со временем,смотря как за машиной следили сколько вкладывали,а некоторые покупают только из за марки поездить на мерсе пока разваливаться не начнет и продать,таких примеров видел кучу когда покупал мерс

что прям совсем не очень? У нас их совсем маленько в городе, так вот на одном раз получилось прокатится, подушатанный он был, честно не впечатлило, после него сел в свою Короллу, даже как то приятно было А мысли то все равно закрадываются, кучу инфы читаю, отзывы всякие, практически все кричат что Авик с Мерсом рядом не стоял вот и думаю, может мне совсем уставший экземпляр попался Или может Мерс курут только в названии и узнаваемости бренда?

Меня проблемы Авика не сколько не пугают, тем более проблем как таковых нет, есть упущения предыдущего владельца
К расходам я как раз и не готов, если расходовать так уж на БМВ Е39 Но оно мне сейчас не надо, ожидается пополнение в семье, мне есть на что потратить.

Дизайн у мерсов мне нравится, даже нравится W124, но он совсем лохматых годов получается что тоже не хорошо. А W202 в потоке нашего города не так уж и плохо смотрится, в царстве японок мерсик выделяется.

триподы

Что это такое?

Переводя на наш русский- внутренний шрус.
Следи за состоянием пыльников и не будет это никакой болезнью.

Да какая же это проблема?
Я уж подумал что есть отличия у машин для внутреннего рынка Японии от всех остальных.
Повторюсь это не проблема

А как же датчик обедненной смеси?

Как на хонде после авика?
У нее тоже как и праворуких вариатор стоит?