там гарантию дадут на год. а без замены колец - гарантии на отсутствие жора масла нет.
за советы спасибо, вот только как проверить замки колец - я не знаю. это надо присутствовать в момент "операции на сердце машины"? запчасти опять же на сервисе заказали, если они придут в выходные я их и не увижу скорее всего..
в принципе, я этому сервису доверяю, я там давно уже, года три. репутация у них нормальная.

А ты сейчас к ним подъедь и спроси как замки располагаются на нашем моторе! Так сказать вопрос на засыпку... Поищи по форуму -- есть тема именно по этому вопросу с фотками схемы расположения замков колец. Я там с несколькими форумчанами обсуждал этот вопрос. Фотка схемы, кстати есть в моем альбоме

да вряд ли сходу мастер не покурив мануал скажет как там чего расположено.. не по памяти же они делают, наверняка с книжками сверяются..да и я из его ответа мало что пойму, хотя и прочитал тут все обсуждения. главное, чтобы кольца были те. а уж поставить их взамен старых я думаю он сможет. так что постараюсь взглянуть на кольца и буду надеться на гарантию..
до этого кое-чего по гарантии делали без вопросов.

Перегрев 1AZ - очень опасная штука. Но в худшем случае бошку можно купить от Т25 , на них 1AZ - как грязи. Главное от праворульных не брать.

позвонили с сервиса - говорят на 1 AZ болты крепежа головки после сильного перегрева могут выкрутиться с резьбой.. и тогда типа только контрактный ставить..
только все запчасти пришли, завтра будут разбирать.
стремно теперь мне как-то..

Все будет хорошо
Если не получится у сервисменов - тогда и думать что делать.

Как я понял, стрелка в красную зону не уходила. А как близко подходила?

da_cj
была близка.. ехал по трассе 100 км/ч, она на скорости поползла, остановился ну в течение 10-20 секунд. и заглушил движок. потом вентилятор включал, там типа все остыло.. так что надеюсь критичного перегрева не было..
но движок-то вообще не новый, в подвеске иногда какую-нить гайку хрен отвернешь, а на голове я вообще не представляю, какие там процессы на эти болты могут влиять...

Сталкивался с такой проблемой на Т25. Контрактный естественно не покупали. На место отверстий в блоке под болты головки ввернули стальные ввертыши бОльшего диаметра. В ввертышах нарезали резьбу под болты головки. После этого плоскость блока шлифанули "как чисто". Мотор собрали -- пробег около 25 тыс. -- полет нормальный.

boiko-ay это если для себя делать.. ладно, завтра уже станет понятно, чего там.. может это просто сервис страхуется и заранее предупреждает..

А ты для кого делаешь? Не для себя?

boiko-ay, в смысле если сам для себя делаешь, а если сервисмены делают, то фиг его знает, как у них все это получится..
короче снялось все в итоге нормально, правда теперь хотят еще и цепь ГРМ менять вместе со всякими там натяжителями.. пробег 175 тыщ, я за 3 года и 70 000 пробега в область цепи даже не смотрел ни разу.
как понять, есть реальная необходимость менять это дело?

Проверяется так:
1. Посмотри на направляющие цепи -- износ направляющих представляет собой две канавки, так вот если глубина этих канавок 1мм и более, то направляющие подлежат замене.
2. Цепь: необходимо измерить длину 15-ти полных звеньев в натянутом состоянии, эта максимальная длина не должна превышать 115,4мм. При проврке необходимо сделать не менее 3-х измерений на произвольных участках цепи. Подчеркиваю, что цепь должна быть натянута (вбей в стену гвоздь, прицепи цепь и натяни рукой)
PS: Неужели сервисмэны, взявшиеся за ремонт этого мотора не объяснили тебе по каким параметрам дефектуются эти детали? Они сами-то хоть знают?
Если нужна инфа -- спрашивай, постораюсь помочь.

я пока еще не общался про цепь с мастером.
наверное, завтра поеду на сервис смотреть, что там и как. надо же как-то подготовиться, чтобы загнать их в угол умными вопросами.
а при замене прокладки цепь снимается, я правильно понимаю?

Естественно снимается, иначе ты распредвалы не поднимишь. Причем снимается также передняя крышка, под которой цепь находится.

boiko-ay, понятно, спасибо.
т.е. получается что в цену переборки при моем желании войдет и замена цепи.. так что теперь вопрос в стоимости цепи.. он ж небось стоит недорого, до кучи можно и ее поменять.
поговорил с мастером, он цепь еще не снимал, в направляющих канавки по 0,5мм.
натяжитель сказал однозначно менять, с цепью я еще думаю.
наверное, лучше поменять..