Ну конечно же догонят и еще раз дадут Но если подумать масштабней, я уверен что после всех проданных тойотой машин, как минимум один раз обстоятельства сложились так, что вышла с линии такая бракованная машина, которая "поплыла" годиков так через 1-7 будучи все еще девственной, попала в руки человеку, который знал о такой гарантии и на последующей экспертизе япы несмогли отвертеться и поменяли таки карету



Смех смехом, а машины делают сроком службы в акурат на величину гарантийного периода. По крайней мере у япов точно стратегия такая. Ну и у Шкоды как пить дать

7 лет это она раньше давала, сейчас (на новые модели) стандартная гарантия на кузов у них 12 лет.
P.S. У меня Ни одной ржавчинки на кузове нет. Только диски тормозные чуть-чуть, но это у всех тайот болезнь такая.

Чёт я не понял, у Вас чё гайцы при регистрации еще номер дрыгателя сверяют??
У нас уже давно дрыгатель считается как запчасть и никто, никогда его не смотрит. Я даж не знаю где у меня этот номер находиться.

У нас все серьезно...

Вообщем не получается продать авик. Сначала проблемы с номерами, теперь покупашка включил заднюю. Стечения обстоятельств, все против продажи... Думаю оставить его себе, привести в порядок и продать по нормальной рыночной цене.
Хотел себе блин подарок перед НГ сделать - не получилось....
Если сам не смог... Значит случится Новогодняя Сказка и Дед Мороз мне подарит селику гы гы

ПС: Что кстати теперь с ценообразованием на авик с безномерным двигателем? Цена вверх ползет или вниз?

Скорее неуверенно топчется на месте
ЗЫ а если по теме, то конечно вниз ползёт, но это уж в случае если совсем не получается продать.

Ну не знаю на счет топтания на месте или падения цен из-за нечитаемого номера. Если нет экспертизы, то ее по любому прийдется делать. Если экспертиза сделана, есть постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, есть вклейки в ПТС и Свидетельство, то такая машина и снимается с учета и ставится на учет как и всякая другая, необходимо только иметь при себе 4 ч/б фотки того самого места, которое изображено на вклейке и того же формата, что и вклейка.

Я думал что с вклейкой никто у меня её не заберет... Но у меня нашелся второй покупатель на неё через 20 минут, после того как я её повторно вывесил на авто.ру..
При том, что документы были еще не готовы. Но сейчас все нормально, все уже готово
Да и как я заметил с вклейкой народ более бойко интересуется машиной.. Чем это мотивировано я так и не понял...

Ну если вклейкой интересуются, то видать где-то ворованая есть и хотят просто двойника сделать и всё
По идее нормального человека вклейка и другие проблемы с документами отпугивают по причине образования некоего гимора в связи с этими самыми проблемами. Если не сейчас, то при последующей продаже. Да и просто это подозрительно, я бы не стал покупать машину с такими проблемами, а выбор среди машин 98-99 годов хоть отбавляй.

Это вклейка - это не проблема, и ничего подозрительного во вклейке нет. С тем же успехом можно считать скол краски на капоте признаком аварийного авто. А подозрительно, знаете ли, когда машина числилась по Интерполу ...

Решайте сами, но хрен знает почему номер перестал читаться. То ли его коррозия зохавала, то ли его спилили грамотно. Если коррозия зохавала, то за срок пока ещё один хозяин будет ездить коррозия дальше сожрёт номер и продавцу придётся иметь проблемы с новой экспертизой и новыми вклеиками, а это простите время и деньги. Вот моё ИМХО.

Ну вот и усе... Уже прошла неделя как я простился со своим красавчиком авенсисом... Скучаю, это пожалуй была самая безгеморная машина. Никогда не подводила, выдерживала все мои испытания. Хотел его оставить в итоге, но потом пришел к мудрому решению - мне две машины не нужны, машина должна ездить а не гнить в гараже...
Рассматривал разные варианты, хотел остаться приверженцем тойоты, камри - для людей в возрасте, новый авенсис - скукотища, селика - сугубо молодежная зажигалка.
В итоге я был твердо настроен на японца, либо селику либо сивик тайп-р. Но жизнь распорядилась иначе, эйфория по зажигалкам быстро прошла и захотелось чего-то интересного и основательного, я попробовал Бмв и не смог отказаться от "баварского пропеллера". Комфорт, динамика, идеальная эргономика и безопасность в одном флаконе

Ну, ты это... заходи, если что... не забывай

Мои поздравления по поводу машины, и сожаления по поводу расстоваия

AvensisoVOD

Литые или тормозные? Сами тормозные эт у всех так! сли постоит подольше то покрываються ржавчиной!