Рост 187, за рулем было очень удобно. Эргономика отличная. Да и вообще салон в авенсисе мне очень нравился, пластик отличный, приборка удобная, торпедо/консоль очень нра, все под рукой, нишек/бардачков много - красота! Несколько регулировок у сиденья очень радовали, бесило только, что если хочешь спинку сиденья откинуть, то нужно крутить эту ручку беспонтовую, в Хонде рычажок дернул и регулируй сиденье как удобно И подлокотника высокого не хватало, хотя я и к штатному привык.
На самом деле я машины выбираю не по внешнему виду, а по салону. Если внешне не урод и в салоне классно себя чувствуешь, то значит мое
Хрюндель вот, например, подкупил двойным бардачком, дизайном салона в целом и качеством пластика. А еще практичностью. Типа паркетник-трехдверка, а задние сиденья сложил - и холодильник везти можно, как высокий универсал получается. Ну и внешне мне нра Да и мотор втековый мне нра - до 7 тысяч крутанул и пульнул

Неужели сцыкалки поставил????

1)Есть известный сракерский демотиватор с подписью "двухлитровым должен быть пакет молока", там компрессорный мускулкар с 3мя дросселями выше крыши.
Не оно, но в этом стиле
http://www.rusdemotivator.ru/avto-demot ... oloka.html

О, бля,я и слово-то "демотиватор" вместе первый раз услышал, а про сракерские вообще чего-то не то думаю...
А как насчет пингвинов?

Если ненавидеть велосипедистов и евреев, то всегда возникает вопрос,"А причем тут велосипедисты".

vadilo , помнишь в "Джентльменах удачи" Косой (Крамаров" говорит Доценту (Леонову) - "Ты, Доцент, конечно вор авторитетный" (когда они в электричке едут после встречи Косого с другом детства), так вот, читая твои посты, в голове постоянно мысль, что при если бы встретились, мог бы сказать"Ты,vadilo , конечно водитель??? авторитетный", это я к тому, что зная машину от и до( в смысле ты зная, не я), для меня в самом деле в авторитете, поэтому когда читаю от тебя про устройство Авика, понимаю многое но не все, и при этом, считая себя вообщем то не глупым, (осмелюсь заметить, не только я так вроде считаю), вроде и чувством юмора не обижен, но опять споткнулся о твою 2-ю "крылатую" фразу - сначала про пакет, теперь про евреев : . Понимаю прекрасно, что объяснять смысл анекдотов и вот таких выражений - последнее дело, ну если не в лом? Фраза отличная, ну вот с тонким английским юмором у нас,должно быть, проблемы ., даже согласен на такое начало твоего поста "Для тех, кто в танке (с бронепоезда и т.д.) объясняю..." Хотя должно быть в лом.

Идеальных людей не бывает.
Джентльменов удачи я не смотрел по непонятным причинам.
Я не расчитываю, что меня все будут понимать. Насчет демотиватора - забыл где нахожусь (не тот форум).
Про пакет: смысл в том, что 2 литра-это очень мало для мотора по мнению америкосов (в РФ по мнению тех, кто любит погонять).
Про велосипедистов и евреев: это как раз фраза о непонимании...(помоему баш.орг)но она действительно слишком сложная,под пиво не идёт,так что всё ОК.

Cтал обладателем легенды американского и евпропейского рынка - Mitsubishi Montero.

"Монтёр" оправдал ожидания на 100%. Теперь все дороги стали хорошими, а машинки вокруг маленькими)
Расход 15-18 литров, кушает АИ-92, так что приемлемо. Оно того стоит, поверьте.

ТТХ: 1995, V6 3,5L, 208 hp, 162000 miles, АКПП "Super select"

Всерьёз подумываю продать свой Т25 по зиме и взять TLC100 первых лет выпуска

LCD
готовь миллион) машинка хорошая, 200-е уже не хвалят.

А по-моему V8 уже многовато, сложно будет прокормить. Если только ГБО поставить, то приемлемо.

Мой V6 3,5L, кушает 16 л АИ92 в смешанном режиме, с периодическим отжигом и 110-120 по трассе, при такой езде на Крузаке я бы в 20 литров не уложился точно.

Твой год выпуска и АКПП заставляют задуматься...честно (я бы не рискнул). Если бы 2001, механика и дизель - другой разговор. Для тех кто хочет 4х4 V6 и раму от тойоты существует 4runner/hilux.

vadilo

ты про мой Монтеро?

Да. Год,АКПП,бренд и "США" вызывают опасения. Бензин/дизель - вопрос климата и кошелька ,а вот остальное...Просто это пятнадцатилетний американский мицубиси с автоматом = смелое решение.

vadilo

В машину установлен контрактный двигатель перед покупкой, АКПП работает хорошо (контрактная коробка стОит 25000 р., если что я на Авенсис за 23000 ставил с установкой), кузов без дефектов и цена "вкусная" (не рыночная). Как тут было отказаться, тем более нужен был джип?

А по поводу того, что "США": я тоже раньше думал что "не то", американские модели это лажа, пока не попробовал. Как бонус - 92й бензин.

В твоем случае цена решила. А что со стеклами? Разноцветные они.

Я вот подумываю об универсале с автоматом в бюджете до 400 тысяч. На данный момент присматриваюсь к Ford Focus II и Volkswagen Passat 5.