Dimdimitch

1. на 1000 не скажу а на 400 км грамм 300 было.
2. Проверял утром (машина стояла 15 часов)
3. "Зимой и летом одним цветом...." )) 5w40 Mobil 1
4. Ну недели две там раза 3 в день до 5000 5500 об/мин думаю ТАК ЖРАТЬ нереально.
5. Машину купил вот скоро год будит поэтому не знаю перегревали её или нет (сам я ниразу её не перегревал)

т.е она неожиданно стала кушать масло?

Самое элементарное:
проверь под капотом на предмет потеков
проверь пробку сливную для масла
проверь выхлоп, погазуй и посмотри что из трубы идет
Если все ровно, то попробуй масло залить не бадяжное и погуще.
Если не поможет то тут два варианта, либо ты лезешь в двигатель, либо нет это решать тебе..
ЖРЕТ масло, это когда на тысячу уходит 10 литров.
А ужор до литра на тысячу вполне допустим, не мешай двигателю работать

ну это если крутить двигатель ПОСТОЯННО до отсечки, то согласен.
а при обычном режиме если так кушало бы - я бы навреное заливал туда масло УФАЛЮБ промывочное

ИМХО всё равно многовато жрёт. Двигло легендарное ЗЗшное. Может всё таки наступила та самая проблема?

Жрать не должно так Едь в сервис и на месте уже смотрите с мастерами что и как. Выясни причину, а там уже видно будет - самому ремонтом заняться или мастерам довериться. А причин может быть куча...

LCD

Но в -20 без проблем заводиться да и свечи когда менял свечи было СУХИЕ никапли масла

Виктор
Спокуха! Не может же так резко увеличиться расход масла за месяц -два. Проверь ещё раз. Залей маслица до верхней отметки и поезди. Проверяй каждые 200 км. Не подливай, пока масло не опустится до середины уровня.
И обязательно проверь всевозможные места утечек учитывая рекомендации Dimdimitch, осмотри двигатель снизу. Например у меня сопливились оба сальника коленвала.
И вот на что обрати внимание. Как быстро темнеет масло. У меня при масложоре масло темнело через 500 км, а через 2000 уже было чернющее. А сейчас уже 2000 км , а маслице лишь слегка потемнело.

Что ты этим хотел сказать?
У меня машинка честно съедала литр масла на 1 т.км и никаких признаков неисправности и тянула замечательно и заводилась без проблем и дыма нет..... Ещё никто не смог диагностировать масложор по каким либо признакам... Во всяком случае мне об этом неизвестно...
Могу лишь предположить что те лопухи сажи на поршнях, что я увидел при вскрытии движка, были как раз результатом масложора. Их можно увидеть лишь если заглянуть в цилиндры каким нить электронным глазом через свечной колодец))

Сергей S

Масло НИГДЕ не течёт. Проверял уже.

После замены масла прошёл 3500 км и на щупе оно слегонца только потемнело... тока когда об бумашку вытираешь оно темнеет

Виктор сколько ты долил после замены?

Сергей S

После замены масла когда в Вильнюс ехал доливал 250 грамм проехал 400 км опустилось на четверть. Потом поменял прокладку клапанной крышки и нитрогал ничего и вроде всё ОК было (уровень был четверти до середины не хватало) ... Неделю назад дёргаю щуп а масло уже на точке минимум... Ну я долил (и не мало грамм 350 - 400) на максимуме было .... Тут недельку поездил дёргаю щуп и опять на минимуме "Неужели покрутил там до 6000 пару раз и всё?" - подумал я. "Нифига!" - подумал я, обращусь лучьше к нашим спецам на форуме )

Вообще то от отметки МИН до МАХ должен литр входить.. Сдаётся мне что машинка у тебя стоит то боком, то на горушке... За 3500 км ты залил около 700 гр. Вроде не много...
В общем советую пока ездить дальше и наблюдать.
И готовиться к ремонту.
ИМХО. Вскрывать движок имеет смысл когда расход масла выше литра на 1000 км. Экономически окупится лишь через 70-80 т.км

Сергей S

А мож маслосъёмные колпачки?

Виктор
Вполне может быть... Но точно тебе никто не скажет. полюбому если вскрывать двигатель, то менять поршневые колечки и МСК.
А по состоянию вкладышей может и их тоже... я не менял.. странное дело, но я не нашёл их в номинальном размере, только в ремонтном.

Вообщем просчиталсо я

Проверил шильдик замены масла тама 177055 а шаз 178305 итого пройдено после замены 1250 км а сьедено 300 грамм ( из расчёта что в 4-х литровой конистрочке после замены оставалось масло я его и лил и другое не заливал ) Поэтому на тык получаеться грамм 250 где-то всёравно ест зараза

ПыСы: Ездил сегодня по делам и после прогрема сколько не газовал и под 5000 тык оборотов и больше не дымит воообще вроди

У меня тоже "легендарный" ZZ.Когда летом свою ласточку купил каждую неделю уровень масла мониторил - всё было зашибись.Ушло масло только раз и прилично.Ездил ,как-то, в скобаристан и дал брательнику порулить и он пару раз вжог под 6000-6500 оборотов.Когда вернулся в питер и проверил уровень,то немножко ужаснулся - уровень с почти максимума упал ниже половины.Перед поездкой я ,естественно, уровень проверял.Больше уровень у меня так резко не уходил.Так,что это "нормально".