Да нет не похоже, потому как правду написал, у него мотор наверно тоже 1AZ-FSE.

Хочу купить такой танк как у rol, чтоб после 150 км/час он всего 15 литров ел.

А что здесь сверхъестественного, у меня при пробном выезде и сбросе среднего расхода, километров 10 туда и 10 обратно со скоростью 150-160 комп показал 16,3 литра.

Ну у тебя же не танк
это шутка. не про расход я говорил, а про машину которая у rol (я думаю у него танк). А ты как думаешь?

Аааа! Ну заполнит он профиль, заполнит, вот почитает наши триады и заполнит.

а мне кажется моя машина вполне экономичной, убедился осенью, когда совершал автопробег до Тольятти, всю дорогу туда и обратно (всего 5500км) заливал -95й, свечи стоят ирридиевые, а движок с lean Bern, к тому же механика, + невысокая загруженность трассы с постоянной крейсерской скоростью 100 -120км/ч, так вот и по бортовому "мультитронику" да и по кассовым чекам расход вышел около 5,7 л. по трассе, (сжог 310 литров) , а вот в городе точно замерить не могу,к тому же в морозы ночью прогреваю часто

У меня средний расход город-трасса 8 литров/100км. У сестры на такой же машине засекал от Петрозаводска до Вяртсиля через долину смерти 280 км расход 5л/100км и это ноябрь и это был мороз.

смотря как ехать по трассе.... у меня почему то всегда около 9. наверное все потому что газульку жму всю дорогу 130 и резко перед фурой до 100 и опять погнали с оборотами 4-5, трасса М5 Тольятти-Сызрань.

Проверял дедовским способом, так как в компе расхода топлива нет. т.е Залил до горловины в момент загорания лампочки записал километраж и залитое топливо, отъездил ,записал , залил , снова отъездил, записал... всего 3 раза - результат один и тот же - расход 19 - 20 литров.(я инженер и никогда не сужу по одному опыту(погрешности знаете ли .. они такие )
ни черного дыма ни хлопков с глушителя ничего не было ..

Промыл инжектор винсом и снова поменял все фильтры, масло, свечи . Пока бензин не кончился но могу сказать что отъездил 300 и пока датчик топлива на половине. В чем было дело не могу сказать, но ЭФФЕКТ ЕСТЬ от всех этих процедур. суммарно на все это с материалами вышло 10К.
Всем Спасибо!

Странно. Когда плохие свечи, забитый воздушный фильтр, забитый топливный фильтр, это должно чувствоваться. Машина в любом случае будет хуже ехать и возможны провалы(дергание) при разгоне. Если у тебя всё было хорошо, и без черного дыма, то это не фильтры со свечками. Скорее тормоза подклинивали.

Вы правы... я похоже поторопился с выводами что все хорошо.. расход действительно прилично упал... и стал около 13.7 л/100км
но это все равно многовато... надо искать что то еще... а вот с чего начать поиск...

vadilo вы предполагаете что имеет место быть механическое сопротивление в следствие чего на преодоление сопротивления необходимо затрачивать больше энергии(и как следствие увеличенный расход)...вполне логично....Есть какие нибудь конкретные рекомендации с чего начать ?? (я первый год на машине и честно сказать устройство авто пока для меня темный ле с)

Начни с поднятия машины на подъемник и покрути рукой колёса. А вобще опытный человек с дилерским компом наверняка знает какие примерно должны быть импульсы на форсунках во время ХХ прогретого двигателя. Если импульсы в норме, то повышенный расход - есть следствие условий эксплуатации.

Вспонились слова мастера-приемщика, купившего на последние деньги БМВ735 1992года (дело было в 2004).
я. - Налоги не запаришься платить?
он - Так ведь живем один раз, Вадик.
я. - Ну она еще примерно двадцатку 92го есть будет.
он - Знаю, но реальные пацаны деньги на бензин не считают.

Только вернулся из поездки. Шел по М4 110-130 км/ч, 4 чел на борту, полный багажник, иногда кондей. На 700 км сожрал ~48 л (залил до полного, на следующей заправке влезло как раз эти 48 л), так что 7 л на сотку в таких условиях мне кажется вполне себе... А, да, заливал 95 экто на Луке.

ездил в отпуск:
8,5 тыщ. - средний 7.2 95-го (роснефть, лукойл); 300 км туды и стока же обратно по серпантинам (краснодар-гагра, 40-50 км/ч, и газ-тормоз); в салоне нас было двое; на обратной дороге крышка багажника при открывании каждый раз делала пфффф и оттуда летели огуцы-помидоры ну и другие вкусности коих мы на севере не видовали )))
город - 9.0 95-го и 10.0 92-го
это при нерабочем датчике обеднённой смеси мой универсальчик кушает, на который я за...л, так как окупился бы он после моей смерти... )))

Если не ошибаюсь, сам спрашивал про это на форуме. Проблему решил сам: в настройках БК надо выставить отоьражение информации как L/100 км, а у тебя было км/100L? а это обратные величины. Поэтому тапку в пол а цифра меньше. Скинув клеммы вернул всё по умолчанию.